TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, ЗиУ-682В № 5060
  Масква,  ЗиУ-682В № 5060 
Усачёва улица
Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен.

Даслаў oitru · Санкт-Пецярбург           Дата: прыкладна ліпень 1987 г.

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 31.01.2023 03:07 MSK
Праглядаў — 261

Падрабязная інфармацыя

Масква, ЗиУ-682В № 5060

Дэпо / Парк:5-й троллейбусный парк имени И.И. Артамонова
З...:05.1984
Мадэль:ЗиУ-682В
Пабудаваны:1980
Заводскі №:14407
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (02.1991) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 05.1984 — 5309. С 02.1991 — 5187
Заводская табличка была снята на первом капремонте МТРЗ (до 1985 года),отверстия от ее крепежа были заварены и зашпаклеваны.

КР2 МТРЗ 1987 г. (окраска "шипиловский" цвет,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ ,перегородка кабины не менялась)
КР3 МТРЗ 1991 г. (под номером 5187,выход с ремонта апрель,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , перегородка кабины не менялась,ремонтная табличка МТРЗ с выбитой информацией "5187;1991" была не закреплена а просто засунута под верхнюю резинку перегородки кабины (между перегородкой и обшивкой потолка) — по прибытии машины в парк ремонтную табличку оттуда вытащили и в дальнейшем ее на троллейбусе не было)
КР4 МТРЗ 1995 г. (окраска в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди : снаружи — низ синий;от верхнего края синего до верхнего бортового молдинга светлосерый;выше — белый;крыша серая; внутри — белый, подоконная фанера крашеная коричневая,перегородка кабины заменена (кроме левой части) — установлена от другой машины 1986 года выпуска с сохраненной и закрашенной заводской табличкой,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева от заводской таблички внизу)

Работал на маршруте 28.После перебивки в 5187 работал на маршрутах 15,5 (на последнем с 1996 г.).

EXIF

Модель камеры:CanoScan 4400F
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика