TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, ZiU-682V č. 5060
  Moskva ZiU-682V č. 5060 
Усачёва улица
Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен.

Zaslal oitru · Petrohrad           Datum: Červenec 1987 (přibližně)

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 31.01.2023 03:07 MSK
Zhlédnutí — 261

Podrobné informace

Moskva, ZiU-682V č. 5060

Vozovna:Trolleybus depot # 5
Od...:5/1984
Typ:ZiU-682V
Vyroben:1980
Výrobní číslo:14407
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (2/1991) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:05.1984 ex 5309. 02.1991 to 5187
Заводская табличка была снята на первом капремонте МТРЗ (до 1985 года),отверстия от ее крепежа были заварены и зашпаклеваны.

КР2 МТРЗ 1987 г. (окраска "шипиловский" цвет,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ ,перегородка кабины не менялась)
КР3 МТРЗ 1991 г. (под номером 5187,выход с ремонта апрель,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , перегородка кабины не менялась,ремонтная табличка МТРЗ с выбитой информацией "5187;1991" была не закреплена а просто засунута под верхнюю резинку перегородки кабины (между перегородкой и обшивкой потолка) — по прибытии машины в парк ремонтную табличку оттуда вытащили и в дальнейшем ее на троллейбусе не было)
КР4 МТРЗ 1995 г. (окраска в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди : снаружи — низ синий;от верхнего края синего до верхнего бортового молдинга светлосерый;выше — белый;крыша серая; внутри — белый, подоконная фанера крашеная коричневая,перегородка кабины заменена (кроме левой части) — установлена от другой машины 1986 года выпуска с сохраненной и закрашенной заводской табличкой,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева от заводской таблички внизу)

Работал на маршруте 28.После перебивки в 5187 работал на маршрутах 15,5 (на последнем с 1996 г.).

Nastavení kamery

Model:CanoScan 4400F
Ukázat celý EXIF

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.