TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, ZiU-682V č. 5060
  Moskva ZiU-682V č. 5060 
Усачёва улица
Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен.

Zaslal oitru · Saint-Petersburg           Dátum: Júl 1987 (približne)

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 31.01.2023 03:07 MSK
Návštev — 261

Podrobná informácia

Moskva, ZiU-682V č. 5060

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot # 5
Since...:5/1984
Typ:ZiU-682V
Výroba:1980
Výrobné číslo:14407
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (2/1991) Vyradené
Účel:Osobné
Poznámka:05.1984 ex 5309. 02.1991 to 5187
Заводская табличка была снята на первом капремонте МТРЗ (до 1985 года),отверстия от ее крепежа были заварены и зашпаклеваны.

КР2 МТРЗ 1987 г. (окраска "шипиловский" цвет,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ ,перегородка кабины не менялась)
КР3 МТРЗ 1991 г. (под номером 5187,выход с ремонта апрель,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , перегородка кабины не менялась,ремонтная табличка МТРЗ с выбитой информацией "5187;1991" была не закреплена а просто засунута под верхнюю резинку перегородки кабины (между перегородкой и обшивкой потолка) — по прибытии машины в парк ремонтную табличку оттуда вытащили и в дальнейшем ее на троллейбусе не было)
КР4 МТРЗ 1995 г. (окраска в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди : снаружи — низ синий;от верхнего края синего до верхнего бортового молдинга светлосерый;выше — белый;крыша серая; внутри — белый, подоконная фанера крашеная коричневая,перегородка кабины заменена (кроме левой части) — установлена от другой машины 1986 года выпуска с сохраненной и закрашенной заводской табличкой,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева от заводской таблички внизу)

Работал на маршруте 28.После перебивки в 5187 работал на маршрутах 15,5 (на последнем с 1996 г.).

Camera Settings

Model:CanoScan 4400F
Show all EXIF tags

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.