Kijiva, Tatra T3SU № 5793

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Kijiva,

Tatra T3SU

№ 5793

Salons, skats uz priekšu

Autors: Денис Волотовский ·

Kijiva Datums: 19 aprīli 2009 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 20.04.2009 09:49 MSK
Skatījumus — 390

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +22

aleksey 5657	+1
Ярослав Московка	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Diman	+1
IvanPG	+1
Voldemar	+1
Красный Татр	+1
АлекSандр	+1
mkm	+1
Роман-Стефаний	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Александр Конов	+1
AS	+1
I.L.	+1
cyclofillydea	+1
Anton	+1
Олександр	+1
D.A.mix	+1
Santehnik	+1
Пианист	+1
tavalex2007	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Podilske tramway depot
No...:	01.10.2004
Modelis:	Tatra T3SU
Ražots:	1982
Rūpnīcas №:	171545
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	01.10.2004 ex Lukianivske depot
Фото 16.12.05, автор — AMY КВР КЗЭТ 2009 Видео 29.05.11, автор — videonovigator Задняя маска от 5946 2010 — короткое время работал в СМЕ 5793+5818 СР 03.2018 03.2018 — установлен комплект ЭМУ СР 06.2020 ДТП 30.06.20 — восстановлен 05.08.20

EXIF

Make/Manufacturer:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:	SP510UZ
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	19.04.2009 15:27
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	50
Focal Length:	6.3 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 7

20.04.2009 15:01 MSK
Saite

Денис Волотовский ·

Kijiva

Foto: 1294

Не очень порадовала ходовая вагона - редуктора ревут как у ЭР-9.

+0 / –0

20.04.2009 15:04 MSK
Saite

cyclofillydea ·

Sanktpēterburga

Foto: 226

Новая жизнь старых вагонов. Внешне очень достойно. Напольное покрытие бы синего оттенка - вообще на 5+!!!! Был бы весь подвижной - старый и суперстарый в аком состоянии.... лепота! ))))

+0 / –0

10.09.2009 03:33 MSK
Saite

Макс кондуктор ·

Krasnodara

Foto: 40

А у нас в Татры после КВР по обе стороны салона устанавливают по одному ряду сидений,мол для удобства пассажиров.А в итоге постоянно в адрес депо поступают гневные жалобы.

+0 / –0

10.09.2009 14:16 MSK
Saite

ТарасБ ·

Sanktpēterburga

Nav fotoattēlus

Цитата (cyclofillydea, 20.04.2009):
> Напольное покрытие бы синего оттенка - вообще на 5+!!!!

Таки пол должен быть цвета грязи.

+0 / –0

10.09.2009 14:33 MSK
Saite

Роман-Стефаний ·

Doņecka

Foto: 549

Мне нравится. Можно поинтересоваться, что модернизируется в Киевских Татрах? Сколько это стоит... Как они в движении...

+0 / –0

10.09.2009 21:23 MSK
Saite

Денис Волотовский ·

Kijiva

Foto: 1294

Да нифига не модернизируется. Модернизация - милости просим в "Прогрессы". А так это просто КВР.

+0 / –0

10.09.2009 21:43 MSK
Saite

tavalex2007 ·

Kijiva

Foto: 16860

Цитата (Morty, 10.09.2009):
> Мне нравится. Можно поинтересоваться, что модернизируется в Киевских Татрах? Сколько это стоит...

Модернизировалось только в тех, что были оснащены ТИСУ "Прогресс".Остальные КВРы так и остались РКСУшными.В большинстве вагонов сидения по схеме 1+1,сзади трех сидушек нету.В 5994, к примеру,есть 4 ряда поручней вдоль всего салона для стоящих пассажиров.При движении Прогрессов слышен легкий писк,но вроде бы чуть потише, чем я слышал в донецких К-1.По стоимости - года 3 тому назад это было порядка 100000 USD.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.