Синие линии - действующие маршруты с контактной сетью*;
Зелёные линии - участки действующих маршрутов на автономном ходу (без КС);
Голубые линии - участки временно не действующих маршрутов с контактной сетью;
Пунктирные голубые линии - участки временно не действующих маршрутов на автономном ходу.
*Участки маршрутов, где есть КС, но она на данный момент по той или иной причине не используется, обозначены как обычные (действующие) участки с контактной сетью;
**Служебные и неиспользуемые линии не указаны.

Цитата (Saturn, 04.02.2023):
> Участки маршрутов, где есть КС, но она на данный момент по той или иной причине не используется, обозначены как обычные (действующие) участки с контактной сетью

Тогда неиспользуемый участок КС на Харьковском шоссе у Лесопарка также надо отметить синим, а не голубым

У меня предложение: если вы уверены в моральной возможности и необходимости публикаций ваших схем, которые, безусловно, важны сейчас и для истории будут таковыми в последующем, публиковать их с лагом хотя бы в неделю. Все-таки это вопрос безопасности людей..

И спасибо за схему. Ком, конечно, в горле встает, когда видишь восстановление движения в Салтовку.

Цитата (G_L_E_B, 04.02.2023):
> Цитата (Saturn, 04.02.2023):
> > Участки маршрутов, где есть КС, но она на данный момент по той или иной причине не используется, обозначены как обычные (действующие) участки с контактной сетью
>
> Тогда неиспользуемый участок КС на Харьковском шоссе у Лесопарка также надо отметить синим, а не голубым

Там сейчас ни один маршрут не ходит

Часть 27 маршрута без проводов.

Цитата (СПЕКТР-1, 04.02.2023):
> публиковать их с лагом хотя бы в неделю. Все-таки это вопрос безопасности людей..

Не уверен, что это как-то кому-то помогло бы, учитывая, что городской совет и так публикует актуальные изменения (хотя и канцелярским языком с кучей ненужной шелухи), и сервисы поиска маршрутов вроде EasyWay актуализируют данные более-менее вовремя, и даже показывают положение ПС по GPS.
Вот о местах расстановки подвижного состава на ночь и в межпик действительно сообщать не стоит.

Цитата (Vladislaw, 05.02.2023):
> Часть 27 маршрута без проводов.

Кусок 27 маршрута можно бы было пометить двухцветным пунктиром или каким-то отдельным цветом, например, тёмно-зелёным.

Цитата (Vladislaw, 05.02.2023):
> Часть 27 маршрута без проводов.

Ее стоит отметить сине-зеленым пунктиром. И к "Александрийскому" проспекту у меня тоже имеются "вопросецы".

>>Тогда неиспользуемый участок КС на Харьковском шоссе у Лесопарка также надо отметить синим, а не голубым
Его физически нет. Как и почти всей последующей линии до бывшей конечной 2 маршрута. Сеть обрывается чуть дальше Мемориала.

Вообще круто! Всё в Харькове почти полностью восстановлено, в том числе и троллейбусы!

Есть ли какая-то информация по количеству выпусков на маршрутах на данный момент?

Цитата (Caxa, 05.03.2023):
> Есть ли какая-то информация по количеству выпусков на маршрутах на данный момент?

Тр 1 6 машин
Тр 3 12-15 машин
Тр 5 2 машини
Тр 6 3-4 машини
Тр 7(36) 2-3 машини
Тр 11 4 машини
Тр 12 1 машина
Тр 13 3-4 машини
Тр 18 1 машина
Тр 19 5-6 машин
Тр 20 3-4 машини
Тр 24 6-8 машин
Тр 25 1 машина
Тр 27 2-4 машини (PTS 12)
Тр 31 4 машини
Тр 34 3-4 машини
Тр 35 6 машин
Тр 40 2 машини
Тр 45 3 машини (PTS 12;Богдан 3601)
Тр 46 3 машини (PTS 12)
Тр 49 2 машини (PTS 12)
Тр 51 2-3 машини (PTS 12)
Тр 52 2-3 машини (PTS 12)
Тр 53 1 машина (PTS 12)
Тр 56 3 машини
Тр 119 8 машин (PTS 12)
Тр 267 2-3 машини
Тр 304 4-6 машин (PTS 12)

На участку Вул. 12-го Квітня - Східна замість троллейбуса працює 2 автобуси Karsan Jest.
На маршруті 45 троллейбусу у будні працює 2 допоміжні
автобуси Karsan Jest.

Не знаю, глупы ли мои мысли, или нет, но у меня уже давно есть идеи продлить 19 и 35 троллейбусы до Зирки, 31 троллейбус до ДК ХЭМЗ, 267 переименовать в 4, 56 переименовать в 37. Правда меня никто не услышит.

19 и 35 точно не надо.

19 и 35 продлевать смысла нет.