А вот эта металлическая табличка в вагоне 1986 года, https://transphoto.org/photo/1719980/ - видимо не оригинальная? Кофейная рельефная (пластмассовая?) на нынешнем снимке выглядит намного приятнее. Ну и зачем надо было заменять подобные таблички. Но хотя бы радует, что воспроизвели информацию о заводе-изготовителе. Часто или чаще всего такая информация исчезает, и новая табличка сообщает только о ремонтном заводе.

В Москве вроде все таблички старые, пластмассовые рельефные.

Цитата (Евгений Лысый, 06.02.2023):
> А вот эта металлическая табличка в вагоне 1986 года, https://transphoto.org/photo/1719980/ - видимо не оригинальная? Кофейная рельефная (пластмассовая?) на нынешнем снимке выглядит намного приятнее. Ну и зачем надо было заменять подобные таблички. Но хотя бы радует, что воспроизвели информацию о заводе-изготовителе. Часто или чаще всего такая информация исчезает, и новая табличка сообщает только о ремонтном заводе.
>
> В Москве вроде все таблички старые, пластмассовые рельефные.

Да, к сожалению в 75% вагонах Минского метро после капитального ремонта снимают оригинальные заводские таблички и выкидывают, как и номерки вагонов. Но радует, что все возвращается на свои места, хоть и не в оригинальной форме.

Таблички повесили во все вагоны не так давно. По началу, они были не во всех вагонах и были сделаны из обычной бумаги, которую приклеили на скотч в вагоне. Вот например: https://transphoto.org/photo/1704296/
Или вот: https://transphoto.org/photo/1697942/

И только потом уже, все бумажные таблички были заменены на новые из жести, которые сделал Минск. За Ноябрь-Январь их повесили абсолютно во все вагоны, в которых нет оригинальных заводских табличек.