Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Uljanovszk, 71-619K — 2250
  Uljanovszk71-619K — 2250 
Засвияжское трамвайное депо

Készítette: Копылов Н.О. · Volzsszkij           Dátum: augusztus 2022 .

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 10.02.2023 14:17 MSK
Megtekintések — 401

Részletes adatok

Uljanovszk, 71-619K — 2250

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 2 (Zasviyazhskoye)
kezdete:27.01.2018
típus:71-619K
Gyártási év:11.2004
Gyári szám:146
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:27.01.2018 ex Moscow, 1281
Прибыл в Ульяновск 27.01.2018.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" с 20.02.2018.
На линии с 20.04.2018
ПР 03.2020

Kommentek · 10

14.05.2024 13:29 MSK
Link
tatra_t6b5 · Uljanovszk
Képek: 14
Стоит на земле?
–1
+2 / –3
14.05.2024 15:06 MSK
Link
rzd_kruta · Uljanovszk
Képek: 163
Ага, конечно, а контактный провод по приколу висит
+1
+2 / –1
14.05.2024 16:21 MSK
Link
tatra_t6b5 · Uljanovszk
Képek: 14
Цитата (rzd_kruta, 14.05.2024):
> Ага, конечно, а контактный провод по приколу висит

Извиняюсь, не заметил
+1
+2 / –1
14.05.2024 21:25 MSK
Link
T3fan · Uljanovszk
Nincsenek képek
И спустя почти 2 года так ужасно выглядит навскидку 80% всех действующих вагонов, и в принципе трамваи перестали ездить быстрее 30-40 км/ч, что и понятно - рельсы почти везде в отвратительном состоянии.
+1
+1 / –0
14.05.2024 22:47 MSK
Link
tatra_t6b5 · Uljanovszk
Képek: 14
Цитата (T3fan, 14.05.2024):
> И спустя почти 2 года так ужасно выглядит навскидку 80% всех действующих вагонов, и в принципе трамваи перестали ездить быстрее 30-40 км/ч, что и понятно - рельсы почти везде в отвратительном состоянии.

Как житель города - соглашусь... Из нормальных вагонов только Львята и некоторые КТМы 19 из Северного депо
0
+0 / –0
15.05.2024 13:30 MSK
Link
Алексей73 · Uljanovszk
Képek: 4
Цитата (T3fan, 14.05.2024):
> И спустя почти 2 года так ужасно выглядит навскидку 80% всех действующих вагонов, и в принципе трамваи перестали ездить быстрее 30-40 км/ч, что и понятно - рельсы почти везде в отвратительном состоянии.

Так это московские подарки. Они и были не первой свежести.
+1
+1 / –0
15.05.2024 14:23 MSK
Link
T3fan · Uljanovszk
Nincsenek képek
Татры, что Т3, что Т6, также выглядят ужасно в абсолютном большинстве, бандажи визуально тонкие как фольга на многих вагонах. На скорости выше 30 км/ч в салоне начинается вибрация и дребезжание. Относительно недавно, ещё в 17-18 годах, вагоны выглядели гораздо свежее, особенно в северном депо. Конечно попадались и дребежащие выцветшие вагоны, например, 2168, который после ДТП на Инзенской и до списания грохотал только так, но таких трамваев было очень немного. Ощущение что вагоны ремонтируют минимально, только до состояния, чтобы хоть как-то выехать на линию и отработать смену.
+4
+4 / –0
15.05.2024 20:18 MSK
Link
Т.Л.Н. · Szmolenszk
Képek: 1092 · Általános adatszerkesztő
Как гость города, соглашусь во многом. Скорость, действительно, редко бывает больше 40 км/ч. Пути изношены, но даже по сравнению с Самарой и Саратовым, в основном, в лучшем состоянии.
В плане салона, в целом приемлемо, за исключением у части вагонов битых стекол. Внешне обращает внимание выгоревшая окраска на многих Татрах и 619, на бандажи и т.д. не обращал внимание.
Но самая главная проблема- это ритмичность движения, нередко даже в часы пик можно прождать 20 и более минут. Вероятно, что вагон по расписанию должен быть, но по факту его нет.
А также очень раннее окончание работы: после 18:30 особого смысла ждать трамвай нет. Тот десяток вагонов, что остаётся на линии просто "размазывается" по всей сети, и получаются огромные интервалы между вагонами. Зато маршруткам очень вольготно живётся, такое большое число их повсюду, притом достаточно старых газелей. Такое уже в крупных городах скорее исключение, хотя бы микроавтобусы полностью заменены на новые, да и не наблюдал, чтобы ходили "пачками". Жуть.
В плане транспорта город сильно разочаровал.
+4
+4 / –0
15.05.2024 20:48 MSK
Link
T3fan · Uljanovszk
Nincsenek képek
Расписание - это отдельная проблема. Примерно до 2021 года на него в целом можно было рассчитывать, теперь - нет. В определённый день рандомно не выполняются определённые графики, причём на следующий день они могут приехать, но не приедет какой-то другой. Как пример, сегодня по 22 маршруту (основной маршрут) вечером не было подряд 2-х вагонов с 19 до 19:35, интервал получился более 30 минут, а в 6 минутах за ним ехал другой 22 и такое регулярно. Можно свалить это на временную однопутность линии через Свиягу, однако с 6 маршрутом, ситуация аналогичная. Некоторые маршруты уже неактуальны, но упорно работают, например, 11. 5 маршрут тоже не нужен так часто, вещевой рынок уже потерял былую активность. 1 маршрут с 2 вагонами, распределенными ещё и неравномерно (интервал то 15-20 минут, то больше часа) также выглядит странно. Логичнее было убрать 1 и 11, продлив 6 до Дамбы. При всем при этом все линии трамвая проложены удачно, по основным магистралям. Спрос на трамвай высокий, я бы сказал, что в последнее годы стереотип трамвай для пенсионеров и студентов как-то незаметно сошёл на нет. Многие горожане и рады бы воспользоваться трамваем, но его нет и это зачастую вызывает активные дискуссии в местных пабликах.
+3
+3 / –0
16.05.2024 16:28 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Т.Л.Н., 15.05.2024):
> В плане транспорта город сильно разочаровал.

Вы не представляете, как местные жители разочаровываются в общественном транспорте нашего города, особенно зимой, особенно в плохую погоду
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.