TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Simferopol — Miscellaneous photos; Simferopol — Tramway — Lines and Infrastructure
  Simferopol  —  Miscellaneous photos  ·  Tramway — Lines and Infrastructure
К/ст "Улица Нижнегоспитальная"
Остатки путей от былого кольца.

Autor: Vladimir Shevchenko           Datum: Neděle 29. ledna 2023

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 10.02.2023 23:27 MSK
Zhlédnutí — 607

Podrobné informace

Komentáře · 13

10.02.2023 23:36 MSK
Odkaz
KALITA · Moskva
Fotografií: 2283
Ого, спустя столько времени и что-то осталось. Любопытно.
+4
+4 / –0
12.02.2023 12:43 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Насколько знаю на Нижнегоспитальной было не кольцо, а треугольник.
0
+0 / –0
12.02.2023 13:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 823
Цитата (Андрей Скрябин, 12.02.2023):
> Насколько знаю на Нижнегоспитальной было не кольцо, а треугольник.

Было кольцо, по крайней мере до 1945,судя по немецкой аэросъемке.
0
+0 / –0
12.02.2023 13:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 823
Маршрут с жд вокзала ехал на к/ст и разворачивался против часовой на кольце, а вот с Калинина(Бетлинговской) - разворачивался на кольце по часовой
0
+0 / –0
12.02.2023 13:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 823
Хотя Г.Славный говорил тоже о треугольнике, но не помню где читал, это вроде оспорили.
0
+0 / –0
12.02.2023 13:11 MSK
Odkaz
Fotografií: 823
Цитата (Vladimir_Shevchenko, 12.02.2023):
> Маршрут с жд вокзала ехал на к/ст и разворачивался против часовой на кольце, а вот с Калинина(Бетлинговской) - разворачивался на кольце по часовой

Есть по многим схемам, тоже предположение, что 1 с вокзала шла на кольцо, но был ещё треугольник для 3,или иногда там работали двухсторонние вагоны, что облегчало разворот.
0
+0 / –0
13.02.2023 06:42 MSK
Odkaz
Graf1524 · Novosibirsk
Fotografií: 4
Вроде были разговоры о возможном восстановлении трамвая в Симферополе. Ничего не слышно по этому поводу?
–1
+0 / –1
13.02.2023 07:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 823
Цитата (Graf1524, 13.02.2023):
> Вроде были разговоры о возможном восстановлении трамвая в Симферополе. Ничего не слышно по этому поводу?

Уверен, дальше разговоров это не уйдет.
+1
+1 / –0
13.02.2023 11:24 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Graf1524, 13.02.2023):
> Вроде были разговоры о возможном восстановлении трамвая в Симферополе. Ничего не слышно по этому поводу?

Никто его не восстановит. Это не реально.Хотя чудеса бывают:)Но не верится что это возможно.
+1
+1 / –0
13.02.2023 11:38 MSK
Odkaz
Fotografií: 66
Рельсы были какие-то особенные - низкие.

Что тут вообще произошло? Вроде как перекапывали местность, рельсы переломали, но ничего не построили. Как будто просто рылся огромный кабан. :)

Товарищ как-то в Бруклине в Нью-Йорке сфотографировал остатки трамвайных рельсов (трамвай там закрыли в 1956 году) - не приняли это фото. Я ему объяснил: надо было снимать не просто рельсы под ногами, но рельсы в каком-то пейзаже. Это же пожелание про нынешнее фото.
+1
+1 / –0
13.02.2023 13:45 MSK
Odkaz
KALITA · Moskva
Fotografií: 2283
Цитата (Андрей Скрябин, 13.02.2023):
> Никто его не восстановит. Это не реально.

Соглашусь. Я хоть в Симферополе и не был, но коллеги по цеху мне рассказывали, как там все плохо в передвижении по городу. Если в Симферополе проблема с дорогами, с пробками и некоторым благоустройством, то тогда и о трамвае сто пудов не может идти и речи.
+1
+1 / –0
13.02.2023 14:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 823
Цитата (Евгений Лысый, 13.02.2023):
> Это же пожелание про нынешнее фото.
Я и хотел сфоткать полным кадром оба рельса, но не очень приличная вещь в траве не позволила с фоткать с ней оба рельса.
+1
+1 / –0
13.02.2023 21:32 MSK
Odkaz
Moises08 · Moskva
Bez fotografií
Цитата (KALITA, 13.02.2023):
> Соглашусь. Я хоть в Симферополе и не был, но коллеги по цеху мне рассказывали, как там все плохо в передвижении по городу. Если в Симферополе проблема с дорогами, с пробками и некоторым благоустройством, то тогда и о трамвае сто пудов не может идти и речи.

Для этих условий как раз трамвай и идеален, т.к. не требует асфальтовых дорог и при нанесении выделенки и установки фиксирующих заезжающих на пути камер - еще и в пробках не стоит.
0
+1 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.