Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Simferopol — Miscellaneous photos; Simferopol — Tramway — Lines and Infrastructure
  Simferopol  —  Miscellaneous photos  ·  Tramway — Lines and Infrastructure
К/ст "Улица Нижнегоспитальная"
Остатки путей от былого кольца.

Autor: Vladimir Shevchenko           Datum: Sonntag, 29. Januar 2023

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 10.02.2023 23:27 MSK
Aufrufe — 607

Detailinformation

Kommentare · 13

10.02.2023 23:36 MSK
Link
KALITA · Moskau
Fotos: 2287
Ого, спустя столько времени и что-то осталось. Любопытно.
+4
+4 / –0
12.02.2023 12:43 MSK
Link
Keine Fotos
Насколько знаю на Нижнегоспитальной было не кольцо, а треугольник.
0
+0 / –0
12.02.2023 13:01 MSK
Link
Fotos: 823
Цитата (Андрей Скрябин, 12.02.2023):
> Насколько знаю на Нижнегоспитальной было не кольцо, а треугольник.

Было кольцо, по крайней мере до 1945,судя по немецкой аэросъемке.
0
+0 / –0
12.02.2023 13:02 MSK
Link
Fotos: 823
Маршрут с жд вокзала ехал на к/ст и разворачивался против часовой на кольце, а вот с Калинина(Бетлинговской) - разворачивался на кольце по часовой
0
+0 / –0
12.02.2023 13:07 MSK
Link
Fotos: 823
Хотя Г.Славный говорил тоже о треугольнике, но не помню где читал, это вроде оспорили.
0
+0 / –0
12.02.2023 13:11 MSK
Link
Fotos: 823
Цитата (Vladimir_Shevchenko, 12.02.2023):
> Маршрут с жд вокзала ехал на к/ст и разворачивался против часовой на кольце, а вот с Калинина(Бетлинговской) - разворачивался на кольце по часовой

Есть по многим схемам, тоже предположение, что 1 с вокзала шла на кольцо, но был ещё треугольник для 3,или иногда там работали двухсторонние вагоны, что облегчало разворот.
0
+0 / –0
13.02.2023 06:42 MSK
Link
Graf1524 · Nowosibirsk
Fotos: 4
Вроде были разговоры о возможном восстановлении трамвая в Симферополе. Ничего не слышно по этому поводу?
–1
+0 / –1
13.02.2023 07:07 MSK
Link
Fotos: 823
Цитата (Graf1524, 13.02.2023):
> Вроде были разговоры о возможном восстановлении трамвая в Симферополе. Ничего не слышно по этому поводу?

Уверен, дальше разговоров это не уйдет.
+1
+1 / –0
13.02.2023 11:24 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Graf1524, 13.02.2023):
> Вроде были разговоры о возможном восстановлении трамвая в Симферополе. Ничего не слышно по этому поводу?

Никто его не восстановит. Это не реально.Хотя чудеса бывают:)Но не верится что это возможно.
+1
+1 / –0
13.02.2023 11:38 MSK
Link
Fotos: 66
Рельсы были какие-то особенные - низкие.

Что тут вообще произошло? Вроде как перекапывали местность, рельсы переломали, но ничего не построили. Как будто просто рылся огромный кабан. :)

Товарищ как-то в Бруклине в Нью-Йорке сфотографировал остатки трамвайных рельсов (трамвай там закрыли в 1956 году) - не приняли это фото. Я ему объяснил: надо было снимать не просто рельсы под ногами, но рельсы в каком-то пейзаже. Это же пожелание про нынешнее фото.
+1
+1 / –0
13.02.2023 13:45 MSK
Link
KALITA · Moskau
Fotos: 2287
Цитата (Андрей Скрябин, 13.02.2023):
> Никто его не восстановит. Это не реально.

Соглашусь. Я хоть в Симферополе и не был, но коллеги по цеху мне рассказывали, как там все плохо в передвижении по городу. Если в Симферополе проблема с дорогами, с пробками и некоторым благоустройством, то тогда и о трамвае сто пудов не может идти и речи.
+1
+1 / –0
13.02.2023 14:25 MSK
Link
Fotos: 823
Цитата (Евгений Лысый, 13.02.2023):
> Это же пожелание про нынешнее фото.
Я и хотел сфоткать полным кадром оба рельса, но не очень приличная вещь в траве не позволила с фоткать с ней оба рельса.
+1
+1 / –0
13.02.2023 21:32 MSK
Link
Moises08 · Moskau
Keine Fotos
Цитата (KALITA, 13.02.2023):
> Соглашусь. Я хоть в Симферополе и не был, но коллеги по цеху мне рассказывали, как там все плохо в передвижении по городу. Если в Симферополе проблема с дорогами, с пробками и некоторым благоустройством, то тогда и о трамвае сто пудов не может идти и речи.

Для этих условий как раз трамвай и идеален, т.к. не требует асфальтовых дорог и при нанесении выделенки и установки фиксирующих заезжающих на пути камер - еще и в пробках не стоит.
0
+1 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..