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Schanghai, YoungMan JNP6120BEV1 Nr. J2B-0184; Schanghai, Sunwin SWB5129BEV77G (iEV12T) Nr. S5A-0105; Schanghai — Bus and Trolleybus depot — Wuning Road Depot
  SchanghaiSunwin SWB5129BEV77G (iEV12T) Nr. S5A-0093 
 YoungMan JNP6120BEV1 Nr. J2B-0184 
Sunwin SWB5129BEV77G (iEV12T) Nr. S5A-0105 
Bus and Trolleybus depot — Wuning Road Depot
武宁路停车场 (Wuning Road Depot)
There are still a few Youngman trolleybuses waiting to be towed to scrap. The remaining 15 built in 2015 are nowhere to be seen, and are possibly at the Neijing Road Depot. 4 are driver trainers, 1 was seen waiting for scrap and the others are in reserve. However, these reserves have been only occasionally used, with services on trolleybus routes being far more likely to be substituted by an electric bus.

Autor: jiachen · Sydney           Datum: Samstag, 11. Februar 2023

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Lizenz: BY-SA
Veröffentlicht: 18.02.2023 16:00 MSK
Aufrufe — 525

Detailinformation

Schanghai, YoungMan JNP6120BEV1 Nr. J2B-0184

Betrieb/Depot:Shanghai Buses 1st Public Transportation Company
Kennzeichen:沪D A4092
von...:05.2014
Typ:YoungMan JNP6120BEV1
Baujahr:05.2014
Status:Ausgemustert (01.2023)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:06.2014
Equipment

• 81.92 kWh batteries (as installed)
• air-conditioner

Schanghai, Sunwin SWB5129BEV77G (iEV12T) Nr. S5A-0105

Betrieb/Depot:Shanghai Buses 1st Public Transportation Company
Kennzeichen:沪A 06471D
von...:01.2023
Typ:Sunwin SWB5129BEV77G (iEV12T)
Baujahr:2022
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Equipment

• Huaqiang air-conditioner
• CATL 100.27kWh (579V, 173Ah) LiFePO4 batteries

Kameraeinstellungen

Model:NEX-5N
Date and Time:11.02.2023 16:09
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:160
Focal Length:18 mm
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