На 9-ке хороший интервал, разьезжаются недалеко от кольца

Только плохо, что 9-ка с 8-ой по расписанию не дружат:(
Со стороны Комсомольского 8-ка к кольцу подъезжает, а 9-ка ужодит в сторону Усиевича - пассажиры, желающие доехать до "центра", ждут следующую 9-ку 10-ть минут!
В обратную тоже самое, с 9-ки на 8-ку в Комсомольский тоже не успевают!

через пару лет данная проблема исчезнет

Цитата (Денис Росанов, 22.02.2023):
> через пару лет данная проблема исчезнет

Вместе с трамваем, подозреваю.

Цитата (Oleg Faktor, 22.02.2023):
> Цитата (Денис Росанов, 22.02.2023):
> > через пару лет данная проблема исчезнет
>
> Вместе с трамваем, подозреваю.

слишком большие деньги выделены, чтобы так случлось. вчера на обновление общественного транспорта выделили еще 50 млрд. руб- об этом сказа вчера президент в обращении

9-ки то с интервалом 15 минут идут, то окно минут сорок. Примерно в это время не раз замечал.

Заходов в депо по неисправностям много каждый день, увы. 2 вагона подряд зашло и вот вам интервал в 40 минут.

Объявлены торги на реконструкцию 6го маршрута. Срок выполнения работ- до 31 августа 2024 года. Стоимость работ-1,28 млрд. Руб. Аванс-30%

Цитата (Денис Росанов, 22.02.2023):
> слишком большие деньги выделены, чтобы так случлось

И слишком большой соблазн их попилить. Будь хоть всё это трижды федеральным проектом.

Цитата (Денис Росанов, 22.02.2023):
> вчера на обновление общественного транспорта выделили еще 50 млрд. руб

На всю Россию это было ни о чём даже в 2013 году.

Цитата (elrond1_2eleven, 23.02.2023):
> Цитата (Денис Росанов, 22.02.2023):
> > вчера на обновление общественного транспорта выделили еще 50 млрд. руб
>
> На всю Россию это было ни о чём даже в 2013 году.

Если нам перепадет ещё 1-2 млрд, то ещё др 50 адмиралов,,например. Плохо???

Хотя о чем я?.... у нас в Саратове ж КТМ-5 и ЗиУ-9 в виде 1246- идол и предел мечтаний..
А ему- место в музее ГЭТа в виде ходовой машины и редкие выезды на парад ретротехники. Зачем нам новая современная техника?..

Цитата (Денис Росанов, 23.02.2023):
> Если нам перепадет ещё 1-2 млрд

А если у бабушки будет...

В России 110 городов с действующими системами одного только ЭТа. А есть, как нетрудно догадаться, ещё и автобус городской и междугородний, и электричка, которая требует дотаций.

Вдобавок, у меня есть ба-а-альшое подозрение, где именно эти 50 ярдов окажутся, но за него тут обещают банить.

только нужно не забывать, что есть критерии оценки того или иного города для участия в федеральных программах и успешности при участии. Естественно, что в первую очередь будут распределять денежные средства тем городам, которые уже учавствуют в аналогичных программах, причем успешно.

Что касается "подозрений", то там тоже живут люди))) Москва и Питер им неплохо помогают

Что касается автобусов, то в Саратове нет муниципального автобуса от слова совсем. Было бы тоже не плохо, если бы муниципальный автобус в Саратове тоже появился. Например для обслуживания нашего анклава- п. Юбилейный , где нет ни одного муниципального транспорта ( трамвая, троллейбуса) и куда после 18.00, кроме как на такси не доедешь. А живет в нем 50.000 человек...

Экие вы сказки рассказываете. Я бы сам поверил, кабы не доезжал регулярно до Соколовой горы и в девятом, и в десятом часу.

Цитата (Денис Росанов, 23.02.2023):
> Цитата (elrond1_2eleven, 23.02.2023):
> > Цитата (Денис Росанов, 22.02.2023):
> > > вчера на обновление общественного транспорта выделили еще 50 млрд. руб
> >
> > На всю Россию это было ни о чём даже в 2013 году.
>
> Если нам перепадет ещё 1-2 млрд, то ещё др 50 адмиралов,,например. Плохо???

а Адмиралы, по вашему. это и есть "развитие"?

по вашему- нет, по моему-да. радуйтесь наличию ЗИУ-9 и КТМ-5. Недолго им осталось. А еще лучше , готовьтесь к конке- вообще проблем нет

Цитата (elrond1_2eleven, 23.02.2023):
> Экие вы сказки рассказываете. Я бы сам поверил, кабы не доезжал регулярно до Соколовой горы и в девятом, и в десятом часу.


Ну да, ну да. В чаты Юбилейного загляните ( хотя вам этого лень сделать)- тогда у Германа спросите. и вам там расскажут как прекрасно с транспортом в Юбилейном, как штурмом берут редкоходящие автобусы., как воевали за 89 и т.д.
Расскажите еще чего туда из муниципального транспорта ходит! Может я как житель Юбилейного и член Общественного совета Волжского района чего и не знаю.
А Соколовая гора- не Юбилейный!!!

Цитата (Денис Росанов, 23.02.2023):
> по вашему- нет, по моему-да. радуйтесь наличию ЗИУ-9 и КТМ-5. Недолго им осталось. А еще лучше , готовьтесь к конке- вообще проблем нет

конструктивный ответ. сразу видно члена общественного совета. спасибо

И дальше что?
Нужно только "одобрямс" кричать и в одну дуду дудеть?
не на того напали)))
Всегда имел и имею свое мнение. Иногда не совпадающее с мнением большинства. Но так как живем в свободной стране имею право на это. Не так ли?..

да имейте кого угодно, флаг вам в руки. только зачем вы мне указываете чему мне радоваться?)

Так конструктивный ответ только вы можете дать, как технический специалист и прочая и прочая. Вы же в последнее время всё больше сыпете высокомерными репликами.

заметьте, я просто спросил мнение человека и все. а вы и высокомерие увидели и указали мне чему радоваться)

Заметьте, вы же понимаете, что спрашиваете у человека заведомо не обладающего техническими познаниями. С позиции человека, который этими познаниями обладает. Ну вы и объясните тогда что не так. Нам будет интересно почитать. Если это конструктивный разговор а не демонстрация своего ЧСВ.
Я это к чему - терпимее надо быть к нам, простым обывателям (. Никто тут пальцы не гнёт и компетентнее вас себя не ставит.

вы ищете подтекст в обычном вопросе, не надо так.

Пусть так. Но если есть что сказать грамотно и по существу с позиции специалиста - вы лучше сами нам скажите.

спасибо!
я рассуждаю как обычный( хоть и очень редко пользующийся пассажирским э/транспортом) горожанин. Мне намного приятней ездить в Адмирале в Саратове и иногда в Витязе в Москве, нежели в ЗИУ-9 и КТМ-5.

Я понимаю, что Вам как слесарю- гораздо проще ремонтировать, созданное в 60-х годах с помощью кувалды и чьей то матери, нежели что то современное, куда просто так не залезешь с вышеуказанным инструментом)))

я совершенно не понимаю как из конкретного вопроса вытекло все это. Где я вам писал что я радуюсь зиу9 и ктм5? где я вам писал что мне проще их ремонтировать? Вы вдвоем как-то сами придумали, сами и диалог построили, а крайним я оказался)

Так. давайте заканчивать все это.
Всех с праздником, не ищите подтекст в конкретных вещах.
Если интересуют какие-то вещи по поводу адмиралов, пожалуйста спрашивайте.

,


Цитата (whaletroll, 23.02.2023):
> Цитата (Денис Росанов, 23.02.2023):
> > Цитата (elrond1_2eleven, 23.02.2023):
> > > Цитата (Денис Росанов, 22.02.2023):
> > > > вчера на обновление общественного транспорта выделили еще 50 млрд. руб
> > >
> > > На всю Россию это было ни о чём даже в 2013 году.
> >
> > Если нам перепадет ещё 1-2 млрд, то ещё др 50 адмиралов,,например. Плохо???
>
> а Адмиралы, по вашему. это и есть "развитие"?

Это не Ваши слова? Тогда скажите, почему это неразвитие, раз вы выдаете сомнения в этом? Заранее спасибо за ответ))) И , конечно, также с Днём защитника! Всех служивших и нет! Тех, кто здесь в России и не сбежал!

Ребята, брейк! Поздравляю всех с Днем защитника Отечества! Всем мирного неба над головой и благополучия нашим семьям, стране и городу Саратову!

Цитата (Денис Росанов, 23.02.2023):
> Расскажите еще чего туда из муниципального транспорта ходит! Может я как житель Юбилейного и член Общественного совета Волжского района чего и не знаю.
> А Соколовая гора- не Юбилейный!!!

Да, вы не знаете, например, что Соколовая гора и Юбилейный обслуживаются одними и теми же маршрутами общественного транспорта, и не имеет значения, муниципальные они или нет. Я в целом не удивлён, что аж целый член общественного совета района понятия не имеет, что в районе происходит, это для членов характерно.

Мне с вами все понятно. У вас все прекрасно с транспортом.
Вам может и не важно, а жителям Юбилейного даже очень важно, когда вы в мороз ждёте 2 и90 автобус по 40 минут утром и вечером или стоите в очереди на 94 и95 на Предмостовой или у Крытого. Или когда ждете 4,5,72 чтобы ребёнка в школу отправить. Дачные маршруты вдоль УстьКурдюмской перечислять, которые летом ходят раз в 1,5 часа? Одним из основным маршрутом для,Соколовой горы является 115 надеюсь, чтотскоро получится его продлить в Юбилейный.Да, есть 45 и мертвый 31( где 1 машина работает).Но они больше для,Иволгино и в Юбилейном уже едут, что называется, с песнями!! Можно назвать ещё несколько маршрутов, да толку от этого...
И если до Соколовой горы есть шанс дойти хотя бы пешком, то до Юбилейного пешком вы конечно, дойдёт. Но вряд-ли повторите ещё раз. А уж про муниципальный( то бишь государственный) транспорт речь зашла- лучше вообще промолчать. В тот же Солнечный ходит аж 2 муниципальных маршрута трамвая,и троллейбуса. Да, пусть хромых и косые, но ходят. На Комсу- есть, в Поливановку-есть. В Жасминка можно на электричке добраться. В Юбилейный нет.

А у меня вопрос такой, а нафига мотаться в Юбилейный и обратно каждый день?
На работу? Ну так ищите её рядом с домом. Я вон со временем сократил расстояние до депо с трёх остановок до одной. И возле предпочитаемого депо в СПб тоже подыскиваю жильё в непосредственной близости, чтобы по полдня на дорогу не тратить, благо вариантов куча.

Цитата (Денис Росанов, 23.02.2023):
> ,
>
>
> Цитата (whaletroll, 23.02.2023):
> > Цитата (Денис Росанов, 23.02.2023):
> > > Цитата (elrond1_2eleven, 23.02.2023):
> > > > Цитата (Денис Росанов, 22.02.2023):
> > > > > вчера на обновление общественного транспорта выделили еще 50 млрд. руб
> > > >
> > > > На всю Россию это было ни о чём даже в 2013 году.
> > >
> > > Если нам перепадет ещё 1-2 млрд, то ещё др 50 адмиралов,,например. Плохо???
> >
> > а Адмиралы, по вашему. это и есть "развитие"?
>
> Это не Ваши слова? Тогда скажите, почему это неразвитие, раз вы выдаете сомнения в этом? Заранее спасибо за ответ))) И , конечно, также с Днём защитника! Всех служивших и нет! Тех, кто здесь в России и не сбежал!

Мои мои. а я уже говорил +- год назад, вы со мной даже согласились кажется. Развитие это инфраструктура, запчасти, персонал, обучение. А у нас получается вот вам дорогая игрушка, а как вам в нее играть мы не скажем, сами разберетесь.

Цитата (Illusion, 23.02.2023):
> А у меня вопрос такой, а нафига мотаться в Юбилейный и обратно каждый день?
> На работу? Ну так ищите её рядом с домом.
Как легко рассуждать со своей колокольни. Сотни людей вынуждены годами ездить на работу со спальных районов города в центральные районы не от хорошей жизни. Надо развивать транспорт для людей,чтобы была доступность в том числе и в отдаленных районах, а не для дешёвого пиара...

Цитата (whaletroll, 23.02.2023):
> Цитата (Денис Росанов, 23.02.2023):
> > ,
> >
> >
> > Цитата (whaletroll, 23.02.2023):
> > > Цитата (Денис Росанов, 23.02.2023):
> > > > Цитата (elrond1_2eleven, 23.02.2023):
> > > > > Цитата (Денис Росанов, 22.02.2023):
> > > > > > вчера на обновление общественного транспорта выделили еще 50 млрд. руб
> > > > >
> > > > > На всю Россию это было ни о чём даже в 2013 году.
> > > >
> > > > Если нам перепадет ещё 1-2 млрд, то ещё др 50 адмиралов,,например. Плохо???
> > >
> > > а Адмиралы, по вашему. это и есть "развитие"?
> >
> > Это не Ваши слова? Тогда скажите, почему это неразвитие, раз вы выдаете сомнения в этом? Заранее спасибо за ответ))) И , конечно, также с Днём защитника! Всех служивших и нет! Тех, кто здесь в России и не сбежал!
>
> Мои мои. а я уже говорил +- год назад, вы со мной даже согласились кажется. Развитие это инфраструктура, запчасти, персонал, обучение. А у нас получается вот вам дорогая игрушка, а как вам в нее играть мы не скажем, сами разберетесь.

ВОООТТТ. Но это проблема не в технике. а:
1. В руководстве предприятия ( а оно, уж простите- у вас малокомпетентно в управлении ГЭТ или автопредприятием)
2. В поставщике техники ( при таких больших партиях ( я сейчас про 70 Адмиралов) поставщик просто обязан поставлять необходимое эксклюзивное оборудование, ПО и т.д. для обслуживания своих троллейбусов, обучать персонал)
3. Администрации города,которая при составлении конкурсной документации на закупку техники не учла п.2 и не включила его

Цитата (Illusion, 23.02.2023):
> А у меня вопрос такой, а нафига мотаться в Юбилейный и обратно каждый день?
> На работу? Ну так ищите её рядом с домом. Я вон со временем сократил расстояние до депо с трёх остановок до одной. И возле предпочитаемого депо в СПб тоже подыскиваю жильё в непосредственной близости, чтобы по полдня на дорогу не тратить, благо вариантов куча.

а говорят водители трамвая получают мало... Оказывается з/п позволяет часто менять жилплощадь, поближе к из месту работы)))))
тут одну бы квартиру в ипотеку огореть)))

Цитата (Денис Росанов, 24.02.2023):
> ВОООТТТ. Но это проблема не в технике. а:
> 1. В руководстве предприятия ( а оно, уж простите- у вас малокомпетентно в управлении ГЭТ или автопредприятием)
> 2. В поставщике техники ( при таких больших партиях ( я сейчас про 70 Адмиралов) поставщик просто обязан поставлять необходимое эксклюзивное оборудование, ПО и т.д. для обслуживания своих троллейбусов, обучать персонал)
> 3. Администрации города,которая при составлении конкурсной документации на закупку техники не учла п.2 и не включила его

ну машина тоже не без проблем)

Тем, кто продвигает муниципальный или государственный транспорт в Юбилейный, напомню, что упоминаемый здесь автобус номер 2, обслуживает ГОСУДАРСТВЕННЫЙ перевозчик (учредителем Пассажиртранс-1 является Министерство транспорта Саратовской области).
Дело в отношении конкретных людей и конкретных хозяйствующих субъектов, а не в форме собственности.

Цитата (whaletroll, 23.02.2023):
> Развитие это инфраструктура, запчасти, персонал, обучение.

Воооот! Дико плюсую!
Даже если дать сейчас трамвайным депо 70 витязей, по аналогии с Адмиралами, это не будет развитием, ибо:
-конташка и рельсы ни к чёрту, то есть инфраструктуры ноль.
-запчасти. Опа. Ну будем дербанить вагон, вставший, например, из-за разбитого стекла, мелкого ДТП и тд.
-персонал. 1 человек на депо, который шарит в татрах это нормально? А где взять таковых которые Витязи чинить будут?
-обучение. Тут вообще лучше промолчу, упомянув только что иногда приходится подсказывать водителям что-то по Татрам. Начиная от отопления, кончая прохождением стрелок. Ну ладно, с Витьками мэйби отправят нас в командировку в ту же Москву, где научат их юзать, ибо разговоры такие уже есть.

Цитата (Illusion, 26.02.2023):
> иногда приходится подсказывать водителям что-то по Татрам

Вот это прямо разочаровательно читать. Я думал, у вас там как-то подружнее коллектив...

Цитата (elrond1_2eleven, 26.02.2023):
> Цитата (Illusion, 26.02.2023):
> > иногда приходится подсказывать водителям что-то по Татрам
>
> Вот это прямо разочаровательно читать. Я думал, у вас там как-то подружнее коллектив...

Коллектив оставляет желать лучшего

Жаль, если так. Наблюдения на линии (правда, в Кировской системе, в Заводской давно не езжу почти совсем) у меня другие. Помогают друг другу, если что.

Цитата (elrond1_2eleven, 26.02.2023):
> Вот это прямо разочаровательно читать. Я думал, у вас там как-то подружнее коллектив...

А где связь? Я пытаюсь сказать что на Татры толком не обучали, а вы пишите про то что коллектив не дружный. Как и в случае с whaletroll слова перевернули как вам удобно.

Цитата (Illusion, 26.02.2023):
> Цитата (whaletroll, 23.02.2023):
> > Развитие это инфраструктура, запчасти, персонал, обучение.
>
> Воооот! Дико плюсую!
> Даже если дать сейчас трамвайным депо 70 витязей, по аналогии с Адмиралами, это не будет развитием, ибо:
> -конташка и рельсы ни к чёрту, то есть инфраструктуры ноль.
> -запчасти. Опа. Ну будем дербанить вагон, вставший, например, из-за разбитого стекла, мелкого ДТП и тд.
> -персонал. 1 человек на депо, который шарит в татрах это нормально? А где взять таковых которые Витязи чинить будут?
> -обучение. Тут вообще лучше промолчу, упомянув только что иногда приходится подсказывать водителям что-то по Татрам. Начиная от отопления, кончая прохождением стрелок. Ну ладно, с Витьками мэйби отправят нас в командировку в ту же Москву, где научат их юзать, ибо разговоры такие уже есть.

Ну пока будет гарантия на витьках как-то проживете, а вот потом... Я вот с интересом жду окончание страховки на адмиралах)

О какой страховке идёт речь? О КАСКО? Тогда ещё почти 3,5 года

пардон. гарантии

Цитата (Illusion, 26.02.2023):
> слова перевернули как вам удобно.

Ничего подобного. Вы написали "изредка", не я.

Завтра большое совещание по реализации проекта скоростного трамвая. Начало- в10.00 по местному времени. Прямой эфир- в Контакте.у Володина https://vk.com/wall-176014318_74424

Цитата (elrond1_2eleven, 26.02.2023):
> Ничего подобного. Вы написали "изредка", не я.

Я снова не понял смысл притягивания за уши коллектива и отсутствия обучения.

Если не обучают, но вы, зная дело, при этом только "изредка" консультируете коллег, сделать какой-нибудь иной вывод трудно.

Раньше в коллективах были уважаемые наставники, которые делились опытом и обучали сами...

Цитата (elrond1_2eleven, 27.02.2023):
> Если не обучают, но вы, зная дело, при этом только "изредка" консультируете коллег, сделать какой-нибудь иной вывод трудно.

Изредка это не в контексте что я, зараза такая, редко помогаю, а то что поступают такие вопросы вообще.
Например, за последнюю неделю два водителя с дежурки ВПЕРВЫЕ выезжали на татрах.

Ну вот так уже яснее, что вы имели в виду.

слушал совещание.
из основного- планируется закупка 70 новых вагонов. Причем для каждого из маршрутов- свои:
для 3ки- трехсекционные, для 8 и 6ки- 1 секционные
для 9ки- 2х секционные
Из чего лично я сделал вывод, что одного длинного беспересадочного маршрута не будет.
Для компенсации закрытых маршрутов будут увеличено количество автобусов ( вопрос-где возьмут лишние автобусы в количеств 60 штук...)
так же в рамках всех работ будут проведены реконструкции обоих депо под новый ПС, в том числе веера, электрохозяйство и контактная сеть.
-закрытие 3ки и 6ки планируется в августе
так же были обсуждены технические вопросы. В том числе Володиным был задан вопрос об использовании РШР, а не бетонных плит.. Ответ как то растворился вв воздухе, но суть в том, что надо переделыватьпроект и искать финансирование. Т.к Плиты дольше монтируются и сами по себе дороже. но долговечнее. ответественые лица обещали ВСЕ переделать...
Так же было озвучено о закупе 20 электробусов для 2 х маршрутов и о том, что возможно, вагоны будут собирать для нас в Энгельсе
Впервые в стране концессионером авыступает Саратовская обоасть как субьет Федерации, а не частник. .е трамвайная сеть остается государственной, а н частной. В этом отличия от других концессии( Т+, КВС и т.д.)

Финансирование- за сче ВЭБ.рф и ФНБ. Область за вагоны заплатит всего лишь 2% от стоимости вагонов

Цитата (Денис Росанов, 27.02.2023):
> Раньше в коллективах были уважаемые наставники, которые делились опытом и обучали сами...

Сейчас из 5 наставников хорошо если один знает как и что включается. Плюс новые водители очень "умные" и "всезнающие" и слушать никого не хотят. Так что да, коллектив сейчас очень дружный.

Цитата (Денис Росанов, 27.02.2023):
> Плиты дольше монтируются и сами по себе дороже. но долговечнее

Надеюсь, это не с бесшеечными рельсами планируется?

Цитата (elrond1_2eleven, 27.02.2023):
> Надеюсь, это не с бесшеечными рельсами планируется?

Их в России сейчас купить нельзя.

Цитата (elrond1_2eleven, 27.02.2023):
> Цитата (Денис Росанов, 27.02.2023):
> > Плиты дольше монтируются и сами по себе дороже. но долговечнее
>
> Надеюсь, это не с бесшеечными рельсами планируется?

Таких тонкостей не звучало. Но было указание, использовать все самое современное российского производства

Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.02.2023):
> Цитата (elrond1_2eleven, 27.02.2023):
> > Надеюсь, это не с бесшеечными рельсами планируется?
>
> Их в России сейчас купить нельзя.

И то хорошо.

Цитата (Денис Росанов, 27.02.2023):
> для 3ки- трехсекционные, для 8 и 6ки- 1 секционные
> для 9ки- 2х секционные

На 8 тоже двухсекционные.