Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, SVARZ-Ikarus Nr. 0024; Moskau — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  Moskau SVARZ-Ikarus Nr. 0024  —  Linie 2
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Проспект Калинина (Улица Новый Арбат)

Autor: пассат · Moskau           Datum: . 1990

Statistik

Veröffentlicht: 23.04.2009 17:03 UTC
Aufrufe — 1512

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +78
ЛВС-86К (8181)+1
Yuriy Meshanskiy+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
tavalex2007+1
Timofeiikarus+1
Головизин Сергей+1
railman_uz+1
prosvetus+1
С. Чекалкин+1
Serj+1
nss991+1
Henry-BDS31+1
Mitay+1
Владимир Мартынов+1
trolls-mike+1
sav2403+1
Serega MGT+1
ekb Alex+1
Александров Николай+1
VVN+1
nik0352+1
Maxtor+1
Сергей Валерьевич+1
IvanPG+1
ZZ-TOP+1
Саныч+1
iluxa+1
Владислав Александров+1
Gmarte+1
Справедливый+1
leto+1
Станислав Лаврентьев+1
TATRA-K2+1
Steve+1
Андрей Лазарев+1
дядя андрей+1
PRO100МИХА+1
Денис Рогов+1
Студент71+1
Сергей Сергеев+1
Бараш Алексей+1
Petroskoi+1
Стасюк+1
LAEN+1
Stanislav Dudnev+1
Yolacity+1
Роман Романов+1
Александр Мельников+1
Вололя+1
Виктор Бергман+1
КПётр+1
Александр Леонидович+1
ВЗТМ-5284+1
Kremmnei+1
Александр Звягин+1
Алексей Чернов+1
Сергей Сергеев из Орла+1
СтаС+1
AS+1
Vasiljev Sergei+1
Shurik+1
Леха.+1
Bombik+1
Юрий А.+1
Палощ+1
Стас Давыдов+1
АртёмКо+1
Anton+1
Алексей Мякишев+1
Киpeeв Андрей+1
Александр Сологубов+1
Антон Абрамов+1
Union+1
Ramirez+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
IKARUSist+1
Александр Конов+1
Антифактор+1

Moskau, SVARZ-Ikarus Nr. 0024

Betrieb/Depot:Central Facility
von...:1989
Typ:SVARZ-Ikarus
Baujahr:10.1989
Fabriknummer:3193
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (06.2003) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:06.2003 to 0027; 11.2003 to 0035

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 13

23.04.2009 17:13 UTC
Link
Mitay · Moskau
Fotos: 123
Да, я помню, раньше такие по Арбату ходили))
0
+0 / –0
24.04.2009 06:50 UTC
Link
TimychKTR · Moskau
Fotos: 1396
Мне самому довелось пару раз прокатиться по Новому Арбату в этих монстрах в июне 2004 г., ещё не зная, что их ожидает очень быстрый конец.
0
+0 / –0
24.04.2009 09:39 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 674
А виноваты в исчезновении СВАРЗов-гармоней Тёмные :-)
0
+0 / –0
24.04.2009 12:53 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (Vitaliy Lukk, 24.04.2009):
> В начале 90-х, видимо, был расцвет эпохи этих троллов.

О, да! Именно так!



Цитата (TimychKTR, 24.04.2009):
> Мне самому довелось пару раз прокатиться по Новому Арбату в этих монстрах

Не надо грязи! Шикарные машины были :)))
0
+0 / –0
24.04.2009 14:14 UTC
Link
Dmitry · Orenburg
Keine Fotos
кстати, не только в фильме "мужской зигзаг" в фильме "бабник" икарусы тоже засветились...
0
+0 / –0
24.04.2009 14:31 UTC
Link
Fotos: 18
В Москве не было Калининского проспекта. Это проспект Калинина.
0
+0 / –0
24.04.2009 14:32 UTC
Link
Fotos: 18
Цитата (Олег Бодня, 24.04.2009):
> А виноваты в исчезновении СВАРЗов-гармоней Тёмные
Виновата авария с одним из таких троллейбусов на выезде с к/ст "Генерала Ермолова".
0
+0 / –0
24.04.2009 18:05 UTC
Link
Stanislav Dudnev · Wologda
Fotos: 318
Виновато время и отсутствие КВРов для этих машин. В последние годы работы эти троллейбусы были в ужасном эстетическом состоянии. Вспучившаяся от влаги обивка и прогнивший пол.
Насколько мне известно, ФАТП очень долго не хотел списывать гармони из-за того что они приносили больше денег на рекламе. Вроде в 1,5 раза больше в сравнении с обычными машинами.
А разве авария была на Ермолова? Если не ошибаюсь, то где-то у Кропоткинской разорвало 0048.
0
+0 / –0
24.04.2009 19:51 UTC
Link
TimychKTR · Moskau
Fotos: 1396
Цитата (СтаС, 24.04.2009):
> Не надо грязи! Шикарные машины были :)))
В своё время. А в 2004 г. мне попались экземпляры с просевшим средним мостом, соответственно - зад задирался кверху, ну и можно упомянуть про рёв мотор-генератора в салоне. Такие вот мои впечатления
0
+0 / –0
26.04.2009 18:35 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Ну мотор-генераторы, извините, полагались им две штуки на машину, как и любой другой социалистической гармошке конца 80ых. От них никуда не деться, и пели они с первого дня и до последнего.

А "экземпляры" любых 15летних машин могут попасться такие, что мама не горюй.
0
+0 / –0
06.06.2009 14:41 UTC
Link
Mitay · Moskau
Fotos: 123
А на фоне чего!!! Когда-то в этом магазине были пластинки, а теперь они ушли в древность как и такие тролли))
0
+0 / –0
09.02.2011 13:03 UTC
Link
Fotos: 18
Цитата (Stanislav Dudnev, 24.04.2009):
> А разве авария была на Ермолова? Если не ошибаюсь, то где-то у Кропоткинской разорвало 0048.

Насколько мне известно, один "СВАРЗ-Икарус" разорвало на выезде с к/ст "Генерала Ермолова" около путепровода под Кутузовским проспектом.
0
+0 / –0
23.01.2017 00:49 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Почему после того случая их решили массово отставить? Неужели и вправду все СВАРЗы-Икарусы сразу оказались опасны для дальнейшей эксплуатации?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..