TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 1239; Petrohrad, PTZ-5283 č. 1961; Petrohrad — Terminal stations
  Petrohrad VMZ-5298.01 “Avangard” č. 1239  —  linka 20
 BKM 321 č. 1509  —  linka 44
 PTZ-5283 č. 1961  —  linka 44
Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 1332  —  linka 44
Terminal stations
К/ст "Авангардная улица"

Autor: Sider502 · Petrohrad           Datum: Pondělí 13. března 2023

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 14.03.2023 22:58 MSK
Zhlédnutí — 1120

Podrobné informace

Petrohrad, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 1239

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Trolleybus depot #1 (ex depot #4)
Od...:21. 02. 2018
Typ:VMZ-5298.01 “Avangard”
Vyroben:2012
Výrobní číslo:194
VIN:X8952801C0BF6194
Současný stav:Vyřazen (10/2024)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:7/2024
Sešrotován:11/2024
Poznámka:21.02.2018 ex Trolleybus depot #6, 6830
История

• КР ПТЗ 07.2017 г.
• ДТП 29.08.2022 г.

Petrohrad, PTZ-5283 č. 1961

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Trolleybus depot #1 (ex depot #4)
Od...:12/2011
Typ:PTZ-5283
Vyroben:12/2002
Výrobní číslo:19
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (17. 09. 2023) Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Odstaven:9/2023
Poznámka:12.2011 ex 4961. 17.09.2023 to 1965; 01.01.2025 to Nevatroll, 8901
История

• КР ПТЗ 09.2016 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Nastavení kamery

Model:NIKON D600
Artist Name:81-502
Copyright Information:Khamatov D.
Date and Time:13.03.2023 16:22
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Exposure Bias:+4/6 EV
Focal Length:50 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 27

13.04.2023 11:40 MSK
Odkaz
lvs97a · Petrohrad
Fotografií: 878
Вышел сегодня на свой любимый 44
+8
+8 / –0
20.04.2023 13:03 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (lvs97a, 13.04.2023):
> Вышел сегодня на свой любимый 44

Два дня поработал и уже 6 дней нету снова.
+3
+3 / –0
20.04.2023 13:52 MSK
Odkaz
lvs97a · Petrohrad
Fotografií: 878
А вот стоит ли ставить жёлтый им, если они в резерве?
0
+0 / –0
20.04.2023 13:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (lvs97a, 20.04.2023):
> А вот стоит ли ставить жёлтый им, если они в резерве?

Желтый = не работает.
Причина не важна.
Они ведь не работают. Сколько угодно случаев, когда простоявшая месяц в резерве машина уже физически не могла никуда выехать без оживления, а числилась полностью исправной.
0
+4 / –4
29.04.2023 01:33 MSK
Odkaz
kyolern · Petrohrad
Fotografií: 42
всё?
0
+1 / –1
29.04.2023 12:02 MSK
Odkaz
Sider502 · Petrohrad
Fotografií: 429
Пока не отставлен - не всё. С 1 мая закрывают Кронштадтский путепровод, вводится маршрут 20А и усиливается 41, так что, возможно, старички из резерва ещё поработают.
+3
+4 / –1
29.04.2023 14:06 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Цитата (Sider502, 29.04.2023):
> Пока не отставлен - не всё. С 1 мая закрывают Кронштадтский путепровод, вводится маршрут 20А и усиливается 41, так что, возможно, старички из резерва ещё поработают.

Ага, где там 41 усиливают?

24,26 переводили на ТУАХи и сильно я этих перцев на линии не видел)
+3
+3 / –0
29.04.2023 14:12 MSK
Odkaz
Mozambique · Petrohrad
Fotografií: 1 · Místní editor
Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> Цитата (Sider502, 29.04.2023):
> > Пока не отставлен - не всё. С 1 мая закрывают Кронштадтский путепровод, вводится маршрут 20А и усиливается 41, так что, возможно, старички из резерва ещё поработают.
>
> Ага, где там 41 усиливают?
>
> 24,26 переводили на ТУАХи и сильно я этих перцев на линии не видел)

ага мне вот тоже интересно откуда люди такую информацию берут, сказочники моё почтение
+2
+2 / –0
29.04.2023 14:28 MSK
Odkaz
zz27 · Gatchina
Bez fotografií
Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> 24,26 переводили на ТУАХи и сильно я этих перцев на линии не видел)

Так при этом обычные освобождались. А тут по идее усиление.

Кстати, а в ГЭТ есть водители в трамвайными и троллейбусными правами одновременно? Они бы пригодились в таких ситуациях.
+3
+3 / –0
29.04.2023 15:10 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Цитата (zz27, 29.04.2023):
> Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> > 24,26 переводили на ТУАХи и сильно я этих перцев на линии не видел)
>
> Так при этом обычные освобождались. А тут по идее усиление.
>
> Кстати, а в ГЭТ есть водители в трамвайными и троллейбусными правами одновременно? Они бы пригодились в таких ситуациях.

Какое усиление? На 41 тоже количество нарядов. На 20А-обещают аж 5 машин. На это уж наскребут и с имеющимся резервом.

Такие ребята есть, только смысл? На этом предприятии при переходе с одного парка в другой или смена должности-стажировка.Я не знаю дураков, которые добровольно пойдут стажироваться с трамвая на голый оклад, ради месяца катания на ТУАХе. Да и там по сути 36,52,60 сокращают до 8 парка а выпуск останется то тем же. Это ГЭТ решил денюжку рубануть и так выкрутился с 20А)
+2
+2 / –0
29.04.2023 15:18 MSK
Odkaz
zz27 · Gatchina
Bez fotografií
Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> 36,52,60 сокращают до 8 парка а выпуск останется то тем же

Можно кто-нибудь случайно вывалит кучу бетона на выезде из парка? С таким выпуском трамваи будут хуже, чем их полной отсутствие, по путепроводу на Стачек будет не проехать.
+1
+1 / –0
29.04.2023 15:38 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Цитата (zz27, 29.04.2023):
> Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> > 36,52,60 сокращают до 8 парка а выпуск останется то тем же
>
> Можно кто-нибудь случайно вывалит кучу бетона на выезде из парка? С таким выпуском трамваи будут хуже, чем их полной отсутствие, по путепроводу на Стачек будет не проехать.

Там светофор, и всё прекрасно будет регулироваться.
Пробку в автово генприрует светофор на Трамвайном проезде, а не как ни из парка.
0
+0 / –0
29.04.2023 15:50 MSK
Odkaz
zz27 · Gatchina
Bez fotografií
Если трамваи ездят часто, они дополнительно тормозят движение. При прошлых ремонтах с оборотом в парке так было.
0
+0 / –0
29.04.2023 17:28 MSK
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Цитата (zz27, 29.04.2023):
> Кстати, а в ГЭТ есть водители в трамвайными и троллейбусными правами одновременно? Они бы пригодились в таких ситуациях.

Единицы. Вот троллейбус+D - таких много. Какой смысл с трамвая, если захотелось пересесть на что-нибудь безрельсовое, переучиваться на рогатый автобус, когда куда проще и перспективнее открыть D.
+1
+1 / –0
29.04.2023 18:12 MSK
Odkaz
Sider502 · Petrohrad
Fotografií: 429
Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> Ага, где там 41 усиливают?

Ну если это не правда, то очень жаль, ведь с текущими интервалами троллейбусы просто лопнут от такого количества народа.
+1
+1 / –0
29.04.2023 21:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Цитата (Sider502, 29.04.2023):
> Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> > Ага, где там 41 усиливают?
>
> Ну если это не правда, то очень жаль, ведь с текущими интервалами троллейбусы просто лопнут от такого количества народа.

У 41-ого иная трасса. Если уж и усиливать-то 20,а не городить клоунаду с 20А.
0
+0 / –0
30.04.2023 00:21 MSK
Odkaz
Mozambique · Petrohrad
Fotografií: 1 · Místní editor
Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> Если уж и усиливать-то 20,а не городить клоунаду с 20А.

почему-то я так и думал, что надо будет 20-ку лучше усилить, и всё готово как говорится, иначе стачек у ТМ-8 будет ну очень перегружено в часы пик, там и сейчас тесновато, а будет ещё "веселее" с такими новостями
+1
+1 / –0
30.04.2023 22:28 MSK
Odkaz
RM7570 · Nytva
Fotografií: 9
Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> Если уж и усиливать-то 20,а не городить клоунаду с 20А.

Ради такого дела № 20 надо полностью будет перевести на гармошки. Если что останется - на № 48. Или 45 лопнет в этом случае? Думаю, на 35 и 37 народ переживёт, там всё рано лишь каждая 4-5я машина гармошка.
0
+0 / –0
30.04.2023 23:18 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Цитата (RM7570, 30.04.2023):
> Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> > Если уж и усиливать-то 20,а не городить клоунаду с 20А.
>
> Ради такого дела № 20 надо полностью будет перевести на гармошки. Если что останется - на № 48. Или 45 лопнет в этом случае? Думаю, на 35 и 37 народ переживёт, там всё рано лишь каждая 4-5я машина гармошка.

Столько гармошек просто нет. А обижать других пассажиров,тоже неправильно.

Спасти ситуацию могли ныне списанные 1104,1125,1129,1130,1133,1135.Причем уничтожены были реально достойные экземпляры (разве что 1135 был сараем)


Понятно, что сейчас не в моде высокий пол, но в качестве резерва они бы вполне могли существовать.
+5
+5 / –0
01.05.2023 13:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (zz27, 29.04.2023):
> Кстати, а в ГЭТ есть водители в трамвайными и троллейбусными правами одновременно? Они бы пригодились в таких ситуациях.

Есть по-любому. Вопрос, сколько?
+1
+1 / –0
01.05.2023 13:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (Mozambique, 30.04.2023):
> почему-то я так и думал, что надо будет 20-ку лучше усилить, и всё готово как говорится, иначе стачек у ТМ-8 будет ну очень перегружено в часы пик, там и сейчас тесновато, а будет ещё "веселее" с такими новостями

Полностью согласен. 20А совершенно бесполезный маршрут, на нем будут ездить жители Стачек только.
Ни один нормальный человек не будет ездить с пересадкой при наличии от Автово прямого транспорта. А по всем закрываемым маршрутам трамвая есть альтернативные маршруты автобуса и троллейбуса от Автово. Вот их и надо усиливать!
А однопутки и временные линии ГЭТ больше не практикует? Раньше в Автово всегда так делали, даже при ремонте путепровода! Теперь "и так сойдёт"?
+3
+3 / –0
01.05.2023 19:37 MSK
Odkaz
Серый · Petrohrad
Fotografií: 427
Цитата (Михаил Жуков, 01.05.2023):
> А однопутки и временные линии ГЭТ больше не практикует? Раньше в Автово всегда так делали, даже при ремонте путепровода! Теперь "и так сойдёт"?

На путепроводе однопутку делали, временные линии - нет. И то с отменой 56 маршрута, на тот момент выпуск у него был больше, чем сейчас.
Полагаю, что в случае однопутки с 4-мя маршрутами здесь будут очереди из вагонов. На 60 маршруте основной выпуск из Витязей трехсекционных. Либо сцеплять СМЕ из ЛВС, как это делали при ремонте Косыгина, но видимо такое уже не хотят практиковать.
0
+0 / –0
02.05.2023 00:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (Серый, 01.05.2023):
> На путепроводе однопутку делали, временные линии - нет. И то с отменой 56 маршрута, на тот момент выпуск у него был больше, чем сейчас.
> Полагаю, что в случае однопутки с 4-мя маршрутами здесь будут очереди из вагонов. На 60 маршруте основной выпуск из Витязей трехсекционных. Либо сцеплять СМЕ из ЛВС, как это делали при ремонте Косыгина, но видимо такое уже не хотят практиковать.

Однопутку можно было сделать хотя бы для 60. Но и этого не сделали! Теперь "показательный маршрут" два месяца будет возить воздух. Утром ещё наверное не будет, а вот вечером наверняка.
+4
+4 / –0
02.05.2023 12:21 MSK
Odkaz
RM7570 · Nytva
Fotografií: 9
Цитата (Tobi, 30.04.2023):
> Столько гармошек просто нет.

Почему нет? Есть 20 Витовтов-Макси, 7 Премьеров и 2 Мегаполиса. Всего 29 штук троллейбусов ОБК. Выпуск на маршруте № 20 по рабочим дням - 18 единиц. Ещё останется машин 5-6 машин для 45, остальные - ТО и ТР, резерва нет.

Цитата (Tobi, 30.04.2023):
> Спасти ситуацию могли ныне списанные 1104,1125,1129,1130,1133,1135.Причем уничтожены были реально достойные экземпляры (разве что 1135 был сараем)

Тут просто недоработали руководители ГЭТ. Надо было закупить партию БКМ-43300D, тогда возможности ТП-1 по оперативным подменам были бы больше. В мирное время они бы работали на 46. Всё-таки этот парк обслуживает огромный, густонаселённый сектор города.
–1
+2 / –3
02.05.2023 12:21 MSK
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Цитата (Tobi, 01.05.2023):
> Спасти ситуацию могли ныне списанные 1104,1125,1129,1130,1133,1135.

А что с водителями обкатанными на гармони? Вы говорили, что и существующие низкопольные гармони не все ежедневно выезжают из-за отсутствия желающих на них работать.
+4
+4 / –0
02.05.2023 17:47 MSK
Odkaz
Stanly · Petrohrad
Fotografií: 2
Цитата (RM7570, 02.05.2023):
> Ещё останется машин 5-6 машин для 45

Чтобы этот 45-й лопнул? Вместе с 37-м заодно?
–1
+0 / –1
02.05.2023 18:04 MSK
Odkaz
zz27 · Gatchina
Bez fotografií
Цитата (Stanly, 02.05.2023):
> Чтобы этот 45-й лопнул? Вместе с 37-м заодно?

Как не лопаются те рейсы, что сейчас выполняются троллейбусами БК? Не ждут же пассажиры целенаправленно гармошку.
+1
+2 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.