A parade held on the anniversary of the opening of the Hiroshima Electric Railway.
The second No. 156 ran on the railroad tracks for the first time in 33 years.
Один из трех действующих вагонов, переживших ядерный взрыв в 1945 году. Вагон 653 был разбит недалеко от Эбы, примерно в 3 км от эпицентра. Восстановлен в 12.1945. Выведен из эксплуатации в 2006 году, когда было пересмотрено расписание. Восстановлен снова в 2015 году в рамках «Проекта специальной акции по атомному трамваю» как специальный трамвай. Трамвай был перекрашен в серый и синий цвета, в ту же цветовую схему, что и тогда, когда он подвергся бомбардировке. Вагон оснащен монитором, на котором показываются свидетельства выживших после атомной бомбардировки и сцены восстановления Хиросимы. Вагон 653 используется как частное транспортное средство для мирного образования.
One of three operating cars that survived a nuclear explosion in 1945. Car 653 was wrecked near Eba, about 3 km away from the hypocenter. Restored in 12.1945. Withdrawn from service in 2006 when the revised timetable. Restored again in 2015 through the “Atomic bombed Tram Special Operation Project” as a special tram. The tram was repainted in gray and blue, the same color scheme as when it was exposed to the bombing. The car is equipped with a monitor showing testimonies of atomic bomb survivors and scenes of Hiroshima’s reconstruction. Car 653 is used as a private vehicle for peace education.
Transphoto
千葉市 日期: 23 十一月 2020 年, 星期一