Дно: https://www.e1.ru/text/incidents/2023/04/06/72196007/

Поди опять очередность выезда не поделили. У нас же то друг за другом очередью, то час нет ни одного

Какое-то торжествующее средневековье.
Впрочем, это как раз не удивляет.

Неясной остается лишь причина, которая провоцирует драку? Ладно кондуктора - у них план, но они-то как раз не дерутся. Неужели водителей штрафуют за неверную очередность? Опять же, если штрафуют обоих, то мотивации драться у каждого должно быть не очень, так как продолбались оба.

Единственное разумное, если штрафуют только того, кто пропустил свою нитку, и тогда хотя бы появляется резон нагнать и обсудить с нетерпеливым коллегой, который не удосужился подождать, чем он руководствовался.

Я думаю всё проще: полная деградация системы ОТ города на которую наплевали. Полный упадок "Гортранса" с неконкурентной запрплатой относительно рынка и условиями труда. Объединить то МОАП и ТТУ объединили, а стало ли лучше огромный вопрос...

Цитата (Андрей Svrd, 06.04.2023):
> Я думаю всё проще: полная деградация системы ОТ города на которую наплевали.

Я думаю всё ещё проще, драка могла быть вообще никак не связана с трамваем и системой ОТ города. В больших коллективах трамвайных депо редко когда бывают безоблачные взаимоотношения между всеми работниками. В подобных коллективах часто любимыми темами для совместных обсуждений становятся "кто, когда, с кем и сколько раз". Ну а там и до выяснения отношений на кулаках недалеко, ибо в депо всё-таки работает, в большинстве своём, не интеллигенция, а рабочий класс...

Отправиться с конечной ребята просто не смогли по графику:
https://www.e1.ru/text/incidents/2023/04/07/72199820/

К слову, а на ключах диспетчера тоже уже нет?
И где станционные еще остались? Если остались.

Нигде диспетчеров на станциях нет.