Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Manille, Hyundai Rotem N°. 2010
  ManilleHyundai Rotem N°. 2010  —  ligne LRT 2
Araneta Center Cubao

Auteur: dalski · Vienne           Date: Dimanche 26 février 2023

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 25.03.2023 16:41 UTC
Vues — 530

Infos détaillées

Manille, Hyundai Rotem N°. 2010

Opérateur/Dépôt:LRT-2 || Megatren
Modèle:Hyundai Rotem
Construit:2003
État actuel:En opération
Service:Régulier

Paramètres de caméra

Model:DSC-RX100M5A
Date and Time:26.02.2023 14:42
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:125
Focal Length:25 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 12

25.03.2023 21:12 UTC
Lien
Photos: 54
Всего в одном составе четыре вагона???
0
+0 / –0
26.03.2023 06:22 UTC
Lien
ДенЕКТ · Iekaterinbourg
Aucune photo
Интересно что рельсы идут волнами как и сами пролеты)
0
+0 / –0
31.03.2023 02:42 UTC
Lien
Itz_Vláďa · Adélaïde
Photos: 492 · Rédacteur local
Цитата (TransportnyKirill, 26.03.2023):
> Всего в одном составе четыре вагона???

Четыре вагона, но в одном вагоне 5 дверей.
По сути, если были бы 4 двери, то он бы был 5-и вагонным.)
+1
+1 / –0
31.03.2023 14:48 UTC
Lien
Photos: 54
Цитата (Itz_Vláďa, 31.03.2023):
> Четыре вагона, но в одном вагоне 5 дверей.
> По сути, если были бы 4 двери, то он бы был 5-и вагонным.)

Пять дверей??? О-ля-ля...
Такое представить в метрополитенах бывшего СССР безрезультатно (вспомните тот же Русич). И то в Мосметро будет поезд с тремя дверьми по каждую сторону...
–1
+1 / –2
07.04.2023 21:07 UTC
Lien
Photos: 54
Цитата (TransportnyKirill, 31.03.2023):
> поезд с тремя дверьми по каждую сторону

Кста, уже проектируется поезд, который имеет по три двери с каждого борта. Это будет неудобно и некомфортно, к тому же ещё ослабит жёсткость кузова, хуже, чем у "Москвы-2020".
–5
+0 / –5
07.04.2023 21:51 UTC
Lien
Photos: 168
Цитата (TransportnyKirill, 08.04.2023):
> уже проектируется поезд, который имеет по три двери с каждого борта

Кем проектируется? В какой стране?
+2
+2 / –0
08.04.2023 12:31 UTC
Lien
Photos: 54
Цитата (Мистер Гуй, 07.04.2023):
> Кем проектируется? В какой стране?

Ну конечно же Метровагонмашем и в России.
0
+1 / –1
09.04.2023 07:15 UTC
Lien
Itz_Vláďa · Adélaïde
Photos: 492 · Rédacteur local
Не слышал про такое что-то. Есть ссылка? Интересно почитать)
0
+0 / –0
09.04.2023 10:02 UTC
Lien
Photos: 54
Цитата (Itz_Vláďa, 09.04.2023):
> Не слышал про такое что-то. Есть ссылка? Интересно почитать)

У пользователя SHERIDAN в Ютубе есть видео о проекте необычного вагона.
Ссылка: https://www.youtube.com/watch?v=ELz0TgquCUA
+2
+2 / –0
09.04.2023 17:15 UTC
Lien
Itz_Vláďa · Adélaïde
Photos: 492 · Rédacteur local
Цитата (TransportnyKirill, 09.04.2023):
> о проекте необычного вагона

Посмотрел видео. Ну что-ж интересное "Back to the Rusich" получается.
Поживём - увидим как говорится. Но конечно ещщщщщё щире проёмы... Ну такое, честно.

Стоит мне привести пример с моих поездок. На второй и третьей линии пассажиропоток почти одинаковый, особенно в час-пик, НО. Обмен производится быстрее на второй линии, т.к в составе много (так ещё и широких довольно) дверей. На третьей где Татры, там дверей мало, и народ в прямом смысле слова проталкивается в составы.
+1
+1 / –0
27.04.2023 07:13 UTC
Lien
Photos: 54
Цитата (Itz_Vláďa, 09.04.2023):
> На третьей где Татры,

На части мировых метрополитенов (к примеру Берлин или несколько линий метро Парижа) вагоны имеют три двери на каждый бок.
+1
+1 / –0
28.04.2023 14:04 UTC
Lien
Itz_Vláďa · Adélaïde
Photos: 492 · Rédacteur local
Но там и пассажиропоток не такой зверский как на Филиппинах!))
Тут в час-пик один поезд может на самом деле человек 350-500 ждать на пероне!
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.