TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Penza, VZTM-5284.02 Nr. 2498
  Penza VZTM-5284.02 Nr. 2498  —  Traseu 6
Проспект Строителей

Autor: Игорь Сериков · Penza           Dată: 6 aprilie 2011 an, Miercuri

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 05.04.2023 06:01 MSK
Vizualizări — 380

Informație detaliată

Penza, VZTM-5284.02 Nr. 2498

Locație:Closed depots / parks
Depoul:Trolleybus depot # 2
Model:VZTM-5284.02
Anul construcției:2004
Numărul de serie:4
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (02.2015) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:09.2017
Observație:02.2015 to Park

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:06.04.2011 11:07
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:22.4 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

05.04.2023 06:01 MSK
Link
Fotografii: 16114 · Redactor local
К вопросу о том, что болтовня по телефону стала проблемой среди водителей. Сейчас по телефону может позвонить и диспетчер, или водитель может ему набрать.

К чему это я? На фото ярко видно антенну. Это остатки от системы диспетчеризации, которая называлась "Нэжан". И для общения с диспетчером в качестве переговорного устройства использовалась тангента. Она обычно висела слева, и представляла из себя чёрное устройство, по форме напоминающее молоток. В действии правда я видел её только один раз, и то это было на 30 автобусе, который только-только в аэропорт продлили. В движении, КЯП, переговариваться было нельзя, и водитель общался во время стоянки на остановке.

Сейчас в виду другой системы связи (мобильный телефон) можно связываться и в движении, но вряд ли рекомендуется (ревизоров уже нет, Адамский 100 лет как не работает, но могут и контролёры что-то отчебучить).
+2
+2 / –0
05.04.2023 08:34 MSK
Link
Nicio fotografie · Corector / Redactor al știrilor
Теоретически могут банально выписать штраф гаишники. Правда, это делается довольно редко, в основном во время рейдов.

Если честно, поскольку предприятия ОТ заинтересованы в нахождении водителя всё время на связи, было бы правильно закупать и выдавать водителям самые обыкновенные наушники с гарнитурой, стоимость которых в розницу копейки (рублей 130 или около того). Вот интересно - существуют ли в природе проводные системы с микрофоном и одним наушником? Беспроводные-то есть, но там уже несколько иные цены (вроде от 700 рублей за новую китайщину, при этом я не уверен, что такая китайщина выдержит водительскую смену без подзарядок).
0
+0 / –0
05.04.2023 12:07 MSK
Link
Mateo · Penza
Fotografii: 6
Вот интересно - существуют ли в природе проводные системы с микрофоном и одним наушником?
Раньше была такая гарнитура от Сони, Прада шла он в комплекте с PS4
+2
+2 / –0
05.04.2023 12:39 MSK
Link
Fotografii: 16114 · Redactor local
Беспроводную гарнитуру часто заряжать и не нужно. По личным наблюдениям если постоянно будет работать радио например, то полного заряда хватает часов на 6. В режиме "поговорить только с диспетчером" я думаю на сутки без подзаряда вполне хватит. Накрайняк сейчас используются для зарядки футляры размером не более пачки сигарет, и заряжать сам футляр можно от обычной USB-розетки. Провода в движении будут мешать, и это хуже, чем "телефон у уха".
+2
+2 / –0
05.04.2023 20:34 MSK
Link
Nicio fotografie · Corector / Redactor al știrilor
Цитата (Игорь Сериков, 05.04.2023):
> По личным наблюдениям если постоянно будет работать радио например, то полного заряда хватает часов на 6

Ну так это зависит и совершенно напрямую от стоимости этой самой гарнитуры. Если она грубо говоря выше 2000 да, именно как Вы пишете.

Цитата (Игорь Сериков, 05.04.2023):
> Провода в движении будут мешать, и это хуже, чем "телефон у уха".

Я постоянно хожу с проводами и ничего, давно привык.

Цитата (Игорь Сериков, 05.04.2023):
> Накрайняк сейчас используются для зарядки футляры размером не более пачки сигарет, и заряжать сам футляр можно от обычной USB-розетки.

Ну да, и от второй сам телефон. Включенный блютус вообще тоже садит батарею.
0
+0 / –0
29.04.2023 12:05 MSK
Link
tartan · Yoshkar-Ola
Nicio fotografie
Цитата (Виктор Селезнев, 05.04.2023):
> Я постоянно хожу с проводами и ничего, давно привык.
Гонял с проводами, но перелез в беспроводные. Провод за лямки сумок цеплялся (и не только за них), чем бесил невероятно.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.