TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Пенза, ВЗТМ-5284.02 № 2498
  Пенза ВЗТМ-5284.02 № 2498  —  маршрут 6
Проспект Строителей

Автор: Игорь Сериков · Пенза           Дата: 6 апреля 2011 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.04.2023 06:01 MSK
Просмотров — 380

Подробная информация

Пенза, ВЗТМ-5284.02 № 2498

Локация:Закрытые депо / парки
Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
Модель:ВЗТМ-5284.02
Построен:2004
Заводской №:4
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.2015) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:09.2017
Примечание:С 02.2015 — Парк

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX120 IS
Время съёмки:06.04.2011 11:07
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:22.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

05.04.2023 06:01 MSK
Ссылка
Фото: 16130 · Локальный редактор
К вопросу о том, что болтовня по телефону стала проблемой среди водителей. Сейчас по телефону может позвонить и диспетчер, или водитель может ему набрать.

К чему это я? На фото ярко видно антенну. Это остатки от системы диспетчеризации, которая называлась "Нэжан". И для общения с диспетчером в качестве переговорного устройства использовалась тангента. Она обычно висела слева, и представляла из себя чёрное устройство, по форме напоминающее молоток. В действии правда я видел её только один раз, и то это было на 30 автобусе, который только-только в аэропорт продлили. В движении, КЯП, переговариваться было нельзя, и водитель общался во время стоянки на остановке.

Сейчас в виду другой системы связи (мобильный телефон) можно связываться и в движении, но вряд ли рекомендуется (ревизоров уже нет, Адамский 100 лет как не работает, но могут и контролёры что-то отчебучить).
+2
+2 / –0
05.04.2023 08:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Теоретически могут банально выписать штраф гаишники. Правда, это делается довольно редко, в основном во время рейдов.

Если честно, поскольку предприятия ОТ заинтересованы в нахождении водителя всё время на связи, было бы правильно закупать и выдавать водителям самые обыкновенные наушники с гарнитурой, стоимость которых в розницу копейки (рублей 130 или около того). Вот интересно - существуют ли в природе проводные системы с микрофоном и одним наушником? Беспроводные-то есть, но там уже несколько иные цены (вроде от 700 рублей за новую китайщину, при этом я не уверен, что такая китайщина выдержит водительскую смену без подзарядок).
0
+0 / –0
05.04.2023 12:07 MSK
Ссылка
Mateo · Пенза
Фото: 6
Вот интересно - существуют ли в природе проводные системы с микрофоном и одним наушником?
Раньше была такая гарнитура от Сони, Прада шла он в комплекте с PS4
+2
+2 / –0
05.04.2023 12:39 MSK
Ссылка
Фото: 16130 · Локальный редактор
Беспроводную гарнитуру часто заряжать и не нужно. По личным наблюдениям если постоянно будет работать радио например, то полного заряда хватает часов на 6. В режиме "поговорить только с диспетчером" я думаю на сутки без подзаряда вполне хватит. Накрайняк сейчас используются для зарядки футляры размером не более пачки сигарет, и заряжать сам футляр можно от обычной USB-розетки. Провода в движении будут мешать, и это хуже, чем "телефон у уха".
+2
+2 / –0
05.04.2023 20:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Цитата (Игорь Сериков, 05.04.2023):
> По личным наблюдениям если постоянно будет работать радио например, то полного заряда хватает часов на 6

Ну так это зависит и совершенно напрямую от стоимости этой самой гарнитуры. Если она грубо говоря выше 2000 да, именно как Вы пишете.

Цитата (Игорь Сериков, 05.04.2023):
> Провода в движении будут мешать, и это хуже, чем "телефон у уха".

Я постоянно хожу с проводами и ничего, давно привык.

Цитата (Игорь Сериков, 05.04.2023):
> Накрайняк сейчас используются для зарядки футляры размером не более пачки сигарет, и заряжать сам футляр можно от обычной USB-розетки.

Ну да, и от второй сам телефон. Включенный блютус вообще тоже садит батарею.
0
+0 / –0
29.04.2023 12:05 MSK
Ссылка
tartan · Йошкар-Ола
Нет фотографий
Цитата (Виктор Селезнев, 05.04.2023):
> Я постоянно хожу с проводами и ничего, давно привык.
Гонял с проводами, но перелез в беспроводные. Провод за лямки сумок цеплялся (и не только за них), чем бесил невероятно.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.