TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Daugpilis — Construction of new tram line Ķīmija — Stropi
  DaugpilisConstruction of new tram line Ķīmija — Stropi
Stropu loks
Конфигурация путей возле нового кольца Stropi

Autorius: K.Paiken           Data: 2023 m. balandžio 8 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 08.04.2023 09:15 UTC
Peržiūrų — 1061

Detali informacija

Nuotraukos parametrai

Date and Time:08.04.2023 08:41
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

08.04.2023 16:17 UTC
Nuoroda
diesel-mk · Raušiai
Foto: 22
Получается, что новая линия будет однопутной?
+18
+18 / –0
09.04.2023 17:51 UTC
Nuoroda
JolyGolf · Ryga
Foto: 10
Цитата (diesel-mk, 08.04.2023):
> Получается, что новая линия будет однопутной?

Мало того что однопутной, так ещё и не понятны вещи следующие
1) Не понятно кого эта линия будет возить, так как 3-ий автобус идёт ровно вдоль оной и ходит он раз в час, дай боже шоб так было

2) Линия идёт через лес, прекрасно, а смысл от нее? Чтоб просто была? Не, ну молодцы, че...Интересно, г-н Гамбергс скажет, что в грязной и немытой Риге ничего не делается? Ну ладно, и пофиг что Рига тоже думает над строительством Трамвая в Дальний Кенгарагс, уже точно есть проект тролл.линии до ул.Силциема для 4,31 и 34 троллейусов и говорят что 23 троллейбус дотянут до Икеи, опираясь на проект Метробуса(как по-мне лучше-бы уже трамвай полноценный, но допустим, вдруг всё не так плохо и я ошибаюсь)

3) А какой марщрут собсна туда пойдёт. Если 1-ый, то про интервалы можно забыть, так как разъезд всего 1. Если 3-ий на Химию, то как разворот будет осуществляться? Проект не предусматривает оборота по депо, только заезд и выезд, тоже странный момент, так как более логично тут достроить разворот в депо, но нет, это не наш метод

Из плюсов - второй путь до Больницы, насколько я понял, но то такое, по-хорошему весь участок 3-ки нужно переводить на двухпутку, и тогда можно делать встречно-кольцевые маршруты. Тут больше вопросов к тому, а почему не Новый Форштадт, которому трамвай явно больше нужен, чем тем-же Стропам, так как при всех за и против, линия на Форштадт - более логичная, со всех точек зрения
0
+5 / –5

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.