На данный момент осталось доделать этот пролёт контактной сети, натянуть её, добавить секционные изоляторы, фидеры от подстанций и можно ездить.
Возможно добавят и автоматическую стрелку на Маркса, чтобы штанги лишний раз ставить не пришлось, но там пока никаких подвижек.

А в обратную сторону будут вешать?

Цитата (Aztec, 09.04.2023):
> вешать

Пока, увы, ничего неизвестно, но в другую сторону тянуть будет сложнее из-за трамвайно-троллейбусных пересечений, которых у нас с 2006-2007 уже нет.

А что их поставить для вас это проблема?)

Утраченные технологии

Цитата (Aztec, 09.04.2023):
> А в обратную сторону будут вешать?

может быть но то-что не в это году.

Цитата (ДенЕКТ, 09.04.2023):
> А что их поставить для вас это проблема?)

проблема в том что их нужно ещё купить.

Трамвайно-троллейбусное пересечение не является чем-то эксклюзивным, штучным и жутко дорогим.

Цитата (ДенЕКТ, 09.04.2023):
> А что их поставить для вас это проблема?)

А зачем на ровном месте создавать проблемы?
Погуглите, сколько по стране проблем из-за "вагон подрезали и он встал под пересечкой, остановив всё движение на перекрёстке и создав огромную пробку". Либо вариация с заломом пантографа, застрявшего в прорези с обрывом всей сети в округе. Трамвай фактически не виноват, но в детстве наблюдал, как трамвай перекрывал Невский проспект на площади Восстания в Питере в часы пик из-за того, что его не пропускали и он застревал. А теперь его там вообще нет. Совпадение?

Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> Цитата (ДенЕКТ, 09.04.2023):
> > А что их поставить для вас это проблема?)
>
> А зачем на ровном месте создавать проблемы?
> Погуглите, сколько по стране проблем из-за "вагон подрезали и он встал под пересечкой, остановив всё движение на перекрёстке и создав огромную пробку". Либо вариация с заломом пантографа, застрявшего в прорези с обрывом всей сети в округе. Трамвай фактически не виноват, но в детстве наблюдал, как трамвай перекрывал Невский проспект на площади Восстания в Питере в часы пик из-за того, что его не пропускали и он застревал. А теперь его там вообще нет. Совпадение?

Не думаю что трамвай убрали на пл.Восстания из-за пересечек.а вообще странная у вас логика.следуя ей ваще надо закрыть трамваи по всей стране.тогда вообще никаких проблем не будет)

Цитата (ДенЕКТ, 09.04.2023):
> а вообще странная у вас логика.следуя ей ваще надо закрыть трамваи по всей стране

Нет, логика в том, чтобы не создавать проблем рельсовому магистральному транспорту (а заодно и другим участникам движения) на ровном месте.
На маршруте работают ТУАХи, и без КС троллейбуса прекрасно можно обойтись. Тем более, её целесообразность здесь из-за обледенения вообще под вопросом: в Саратове на мосту уже с этим столкнулись во всей красе, и тут строить не планировали по этой же причине.

Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> строить не планировали

Но как только зашла речь про то, что при строительстве метро(которое так и не начали) перекроют Маркса и понадобится контактная сеть на мосту.
А так осенью начнётся капитальный ремонт Семафорной улицы и вероятно там сделают новые опоры и новую контактную сеть.

Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> не создавать проблем рельсовому магистральному транспорту

Осталось напомнить, что магистральным транспортом в городе (по крайней мере, на сегодняшний день) является троллейбус/автобус, а не что-то околорельсовое.

-

В добавление к самому первому комментарию: изолятор на съезде с моста уже есть, вряд ли что-то будут монтировать ещё. Также на пролётах над основным руслом Енисея не везде до конца смонтирован подвес, где-то он до сих пор на проволоке, без зажимов.

Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> На маршруте работают ТУАХи, и без КС троллейбуса прекрасно можно обойтись.

Рано или поздно, АКБ помрут. Неизвестно, насколько быстрой будет закупка новых ТАБ (и будет ли вообще), а под сетью сможет кататься что угодно.

Цитата (kr0t, 09.04.2023):
> изолятор на съезде с моста уже есть,

Да, только мне показалось, что его будет мало, но это конечно предположение, не знаю что раньше питало линию по мосту. Знаю что был секцион там, где сети сейчас нет(или пока нет).

Цитата (kr0t, 09.04.2023):
> Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> > не создавать проблем рельсовому магистральному транспорту
>
> Осталось напомнить, что магистральным транспортом в городе (по крайней мере, на сегодняшний день) является троллейбус/автобус, а не что-то околорельсовое.
>
> -
>
> В добавление к самому первому комментарию: изолятор на съезде с моста уже есть, вряд ли что-то будут монтировать ещё. Также на пролётах над основным руслом Енисея не везде до конца смонтирован подвес, где-то он до сих пор на проволоке, без зажимов.
>
> Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> > На маршруте работают ТУАХи, и без КС троллейбуса прекрасно можно обойтись.
>
> Рано или поздно, АКБ помрут. Неизвестно, насколько быстрой будет закупка новых ТАБ (и будет ли вообще), а под сетью сможет кататься что угодно.

в субботу прошёл по мосту всё закрепили.

Я там тоже был в субботу, в 17:00. На это время были недоделки. Потом, может быть, и устранили.

Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> Погуглите, сколько по стране проблем из-за "вагон подрезали и он встал под пересечкой, остановив всё движение на перекрёстке и создав огромную пробку". Либо вариация с заломом пантографа, застрявшего в прорези с обрывом всей сети в округе.

Если трамвайная сеть в печальном состоянии, то обрывы и заломы пантографов случаются и на открытых самостоятельных участках пути.
Не стоит гипетрофировать ситуацию с пересечениями. Простои случаются в основном по причине постороннего ДТП на путях.
Просто если в каком-нибудь городе, скажем Новосибирске, слабая служба контактной сети, то это не показатель по всей стране.

Цитата (Mikhail1936, 10.04.2023):
> Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> > Погуглите, сколько по стране проблем из-за "вагон подрезали и он встал под пересечкой, остановив всё движение на перекрёстке и создав огромную пробку". Либо вариация с заломом пантографа, застрявшего в прорези с обрывом всей сети в округе.
>
> Если трамвайная сеть в печальном состоянии, то обрывы и заломы пантографов случаются и на открытых самостоятельных участках пути.
> Не стоит гипетрофировать ситуацию с пересечениями. Простои случаются в основном по причине постороннего ДТП на путях.
> Просто если в каком-нибудь городе, скажем Новосибирске, слабая служба контактной сети, то это не показатель по всей стране.

Я вот не понимаю, чем вам Новосибирск не угодил? Если вы этот город не посещали, тогда не нужно делать неверные выводы. Обрывы стали очень редкими, не считая обрывов негабаритным грузом. Сейчас всё стало налаживаться, видимо для новых горожанинов решили кс подремонтировать.

Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> Цитата (ДенЕКТ, 09.04.2023):
> > А что их поставить для вас это проблема?)
>
> А зачем на ровном месте создавать проблемы?
> Погуглите, сколько по стране проблем из-за "вагон подрезали и он встал под пересечкой, остановив всё движение на перекрёстке и создав огромную пробку". Либо вариация с заломом пантографа, застрявшего в прорези с обрывом всей сети в округе. Трамвай фактически не виноват, но в детстве наблюдал, как трамвай перекрывал Невский проспект на площади Восстания в Питере в часы пик из-за того, что его не пропускали и он застревал. А теперь его там вообще нет. Совпадение?

Во многих городах с этим справляются. Вспомните, когда у нас последний раз застревали на пересечке? Эти случаи не очень частые.

С завтрашнего дня подают напряжение. На оперы будут домики-улавливатели (если ещё не повешали, мне из дома не видно :)

Цитата (Sample, 14.04.2023):
> На оперы будут домики-улавливатели (если ещё не повешали, мне из дома не видно :)

Уже в четверг повешали.

Цитата (Егор Татаренко, 10.04.2023):
> Цитата (kr0t, 09.04.2023):
> > Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> > > не создавать проблем рельсовому магистральному транспорту
> >
> > Осталось напомнить, что магистральным транспортом в городе (по крайней мере, на сегодняшний день) является троллейбус/автобус, а не что-то околорельсовое.
> >
> > -
> >
> > В добавление к самому первому комментарию: изолятор на съезде с моста уже есть, вряд ли что-то будут монтировать ещё. Также на пролётах над основным руслом Енисея не везде до конца смонтирован подвес, где-то он до сих пор на проволоке, без зажимов.
> >
> > Цитата (SpaceMan, 09.04.2023):
> > > На маршруте работают ТУАХи, и без КС троллейбуса прекрасно можно обойтись.
> >
> > Рано или поздно, АКБ помрут. Неизвестно, насколько быстрой будет закупка новых ТАБ (и будет ли вообще), а под сетью сможет кататься что угодно.
>
> в субботу прошёл по мосту всё закрепили.

До сих пор не приняли фотографии за 8 апреля...

Цитата (Sample, 14.04.2023):
> С завтрашнего дня подают напряжение. На оперы будут домики-улавливатели (если ещё не повешали, мне из дома не видно :)

Решили стрелку не делать от сети на Карла Маркса?

А зачем?
Если это всё делают из-за планируемого перекрытия Маркса.

Цитата (kr0t, 15.04.2023):
> Маркса

Маркса по схеме перекрывается так, что с мира потом как раз всё, что идёт на правый, выворачивает на Перенсона, поэтому почему бы и нет.

Ну так тем более, там ловушку ставить и делать стрелку ещё большая глупость, чем на автономке доехать до оперного)

Цитата (kr0t, 15.04.2023):
> глупость

Тогда впоследствии понадобятся ловушки и на музее имени Сурикова, таким образом как раз получится участок Красная площадь - Оперный/Музей на АХ

А те машины, что не на АХ точно придётся во второе депо отдавать, чтобы на 4 и 13 работали

Цитата (Wolf92, 15.04.2023):
> придётся во второе депо отдавать

Если бы там ещё начали контактную сеть вешать:) Пока там пустовато, чтобы машины размещать, надеюсь планы на восстановление всё-таки есть.

Чтобы что-то там делать надо его вернуть в муниципальную собственность, как в новостях писали

Цитата (Wolf92, 16.04.2023):
> его вернуть в муниципальную собственность

А, всё думал с зимы уже вернули, а то всё говорили да говорили, тогда только ждём...