Если служебные вагоны красят в оранжевый, то и пассажирским нужен повторный ребрендинг.

Цитата (driver9817, 19.04.2023):
> Если служебные вагоны красят в оранжевый, то и пассажирским нужен повторный ребрендинг.

Для чего всё под одно красить?
Кстати, уже был опыт покраски в оранжевый (целиком) вагона №1215 - что-то не лучшим образом это выглядело.
Для каждого трамвая (в зависимости от его специализации, назначения) - должен быть свой окрас.

Цитата (vg1896, 19.04.2023):
> Для чего всё под одно красить?
> Кстати, уже был опыт покраски в оранжевый (целиком) вагона №1215 - что-то не лучшим образом это выглядело.

Вагон 1220 имел оранжевый окрас, и бегал так около 8 лет. А служебные вагоны заслуживают жёлтого окраса. Если все бежево-бордовую окраску трамваев называют "гробовой", то трамваям нужен оранжевый окрас, как у троллейбусов и автобусов.

Цитата (vg1896, 19.04.2023):
> уже был опыт покраски в оранжевый (целиком) вагона №1215 - что-то не лучшим образом это выглядело.

По мне так нормально выглядело, всяко лучше чем нынешний бренд.
Может когда нибудь с управы кто нибудь его фотку выложит, я его для них фотографировал.

Цитата (Сергей Филатов, 19.04.2023):
>
> По мне так нормально выглядело, всяко лучше чем нынешний бренд.
>
А почему вагоны до сих пор красят в этот ужасный бренд?

Цитата (Andreynn, 19.04.2023):
> А почему вагоны до сих пор красят в этот ужасный бренд?

Есть письменный приказ с верху, вот его и выполняют.