А интересно, а когда-нибудь появятся в ЭВК ЛВС86К? Имеется ЛВС86А, а контакторных пока нет, они же в изобилии на линии, интересно отдадут ли какой-нибудь из них? Я думаю, можно отдать будет 3019 или 3021, они в оригинальном первоначальном ЛВСном исполнении 2+1 и нет отдельного выхода из кабины наружу
Цитата (vittoplus, 15.05.2023): > Цитата (Алексей Гурский, 15.05.2023): > > А интересно, а когда-нибудь появятся в ЭВК ЛВС86К? > > Так есть же ТС-51 https://transphoto.org/vehicle/38726/. Из него и планируют музейный ЛВС-86К сделать.
Более того, в случае с ЛВС-86 хотелось бы через несколько лет увидеть в музее не только вагон в состоянии "как с завода", но и КВР-версию из последних.
Цитата (MirZz, 15.05.2023): > да", но и КВР-версию из последних.
Ага, через несколько лет. А пассажиры пускай на говне всяком катаются. Разумно передавать в музей свежий квр только в момент ПОЛНОГО вывода из эксплутацации вагонов 86К. Понятно, что несколькими годами тут и близко не пахнет
Цитата (Itz_Vláďa, 15.05.2023): > и ЛМ-99АВН в будущем
Может, они пока про ЛМ99АВН не думают. А так, как вариант, если обновление будет идти полным ходом, то отдать можно 3919, он старенький, там даже еще вроде монитора нет, как у комбинатовского тренажера. Хотя не знаю. В плане что в Музей можно подумать. Может в 1ТмП или СТТП есть еще варианты
А вы не задавались мыслью, какой "Богатырь-М" отдавать в музей? А то вот ваши нынешние рассуждения очень близки уже :) В городе +/- триста контакторных сараев, а они уже рассужают о замене АВН, по которому между прочим программа КВРов идёт в ЦКРе.
Цитата (Алексей Гурский, 16.05.2023): > . А так, как вариант, если обновление будет идти полным ходом
Цитата (MirZz, 15.05.2023): > А вот тут категорически не согласен. Я убежден, что к 2030 обновят полностью.
Это только через 7 лет. Самому новому ЛВС-86 будет 33 года. Сейчас самому старому ЛВС-86 - 35. Так что в принципе, возможно, но при замене 1:1. А темпы замены пока меньше.
链接