Для Питера - это обычное дело,для Челябинска - это новинка,как и пуск челноков.

Ну тяни-толкаи уже несколько лет практикуются, А вот реверсивное движение впервые.

Рад за город. Дошло и сюда осознание того, что чтобы пересадить людей на ОТ и решить транспортные проблемы, надо сделать транспорт надежным. Да, получился ремонт немного дороже, чем простое закрытие всей линии, но зато пассажиры не будут изобретать велосипед и не уйдут в маршруту или личное авто. Челябинск может стать образцом для всех региональных центрах, где решат обновлять транспортную модель именно благодаря тому, что здесь не просто бездумно покупают глянцевые вагоны, а реформируют сразу всю транспортную среду и главное- подход к реализации тех или иных мероприятий. Таких руководителей бы и в другие города, где еще сохраняется безынициативность в транспортных вопросах.