Кто-нибудь в курсе, насколько достоверна информация о списании 1050, 1678, 1683, 1685, 1691, 1699, 1704 в ТД 1 и 2174, 2211, 2216, 2224, 2231, 2232, 2234, 2236, 2237, 2247, 2248, 2251, 2253, 2259 и ТГ-17 в ТД 2? Мне сегодня забомбардировали кабинет заявками отметить эти машины списанными с пометками "5 лет простоя", "6 лет простоя", "разобран", "сгнил" и т.п.
Мне опять редакторскую бомбардируют правками. Требуют отметить списанными 1050, 1678, 1683, 1685, 1691, 1695, 1696, 1699, 1702, 1704, 2174, 2211, 2214, 2216, 2218, 2224, 2231, 2232, 2234, 2236, 2237, 2238, 2247, 2248, 2251, 2253, 2259, 2321, 2339 и ТГ-17 с пометкой "личные наблюдения", "сгнил", "не работает". Судя по набору машин, и ещё по другому признаку - это тот же пользователь, но уже завёвший другой аккаунт. Другой признак - в очереди Макеевки долго висели фотографии из коллекции Оландера, загруженные по два раза, с одного аккаунта и со второго. В прошлый раз это был Даниил Кравченко: https://transphoto.org/author/32931/ , сейчас это некто BVV: https://transphoto.org/author/33033/ Не вижу смысла скрывать эту информацию, т.к. если бы я принял эти правки, то в журнале бы всё равно было видно имя пользователя, подававшего эти правки. Ну либо если пошла такая пьянка, то хотелось бы услышать их версии из первых уст.
Интересная тенденция . Интересно, из-за чего внезапно "всплыла" , если совсем недавно ягодкин закрыл эту тему по второму депо , а я узнал по первому . Все от работников , но нет же - всё-равно найдутся люди , которые будут оспаривать данные правки
链接