Кстати, вот ХЗ, будут ли эти валидаторы в Пензе вообще использоваться. На данный момент бескондукторное обслуживание выглядит также, как на троллейбусах в Московской области, например. А если будут - то получается, что придётся их ставить и на старые машины, то есть это не раньше чем все ЗиУ уйдут с линии.

Ну может они сделают как в заречном. Там тоже есть валидаторы на 10 машинах только. На старые автобусы они их не ставят.

Вообще я не очень понял, зачем валидаторы на троллейбусах 7 маршрута, а 2309 будет точно на 7, ибо схема внутри наклеена только на него (кстати, по образу и подобию КАвЗиков). Он будет с кондукторами.

Цитата (Игорь Сериков, 14.05.2023):
> Вообще я не очень понял, зачем валидаторы на троллейбусах 7 маршрута, а 2309 будет точно на 7, ибо схема внутри наклеена только на него (кстати, по образу и подобию КАвЗиков). Он будет с кондукторами.

Ну обычно при оплате через валидатор проезд идёт дешевле, ведь не расходуется кассовая лента, которая в наше время относительно дорогая.


Если брать в пример те же автобусы МП Автотранс, то в них проезд по Пензе 24 рубля наличными или картой у кондуктора или 20 рублей по валидатору.