07.09.2022 ex 30478; 04.2021 ex Moscow, 30478; 05.2017 ex 3478; 09.09.2012 ex Tatra T3SU # 3756; 06.2009 ex 3906; 09.1994 ex 5906; 1993 ex 5785
Москва:
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья).
СМЕ 5785+5784 (05.1987 — начало 90-х годов).
28.12.1993 передан в Краснопресненское депо.
В 2003 году при проведении КР на ТРЗ был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована).
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008).
СМЕ 3906+3975 (09.2008 — 06.2009).
После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).
Саратов:
EXIF
Make/Manufacturer:
SONY
Model:
DSC-RX100
Software or Firmware:
DSC-RX100 v2.00
Date and Time:
23.05.2023 16:33
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
125
Focal Length:
37.1 mm
Equivalent Focal Length:
100 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Навряд ли завтра сумеют заполнить даже типичный для последнего времени утренний выпуск на 9, 10 маршруты в 11 вагонов одними КТМами, чтобы их еще хватило для 5 и 7 маршрутов. 2-3 Татры должны быть как минимум.
Цитата (elrond1_2eleven, 23.05.2023): > Цитата (Денис Росанов, 23.05.2023): > > крайний рейс.... > > Последний. Крайними бывают, как известно, только север, меры и плоть. Ну и конкретно в Саратове - улица.
Последним- это был рейс по 11 маршрута по Кутякова. У 9ки завтра-крайний.
Цитата (Денис Росанов, 23.05.2023): > Цитата (KALITA, 23.05.2023): > > Я правильно понимаю, что пути на Огородной улице уходят на реконструкцию? > > Да
链接