TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Дубай, Alstom Citadis 402 № 001; Дубай — Трамвайные линии и инфраструктура
  ДубайAlstom Citadis 402 № 001 
Трамвайные линии и инфраструктура
Abdullah Omran Taryam Street
The fifth tram is pulling out of the depot in the morning.
The pantograph is lowered at the end of the overhead that extends for about 250 meters passed the Depot's gate.
From this point on trams continue to operate around the system in the ground-level power supply (APS) mode.
• • •
Пятый трамвай выезжает утром из депо.
Трамвай опускает пантограф в конце участка контактной сети, выходящей на 250 метров за пределы депо.
Далее трамваи продолжают курсировать по сети с использованием системы наземного питания (APS).

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 14 красавіка 2023 г., пятніца

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 31.05.2023 05:52 MSK
Праглядаў — 309

Падрабязная інфармацыя

Дубай, Alstom Citadis 402 № 001

Дэпо / Парк:Al Sufouh Tramway
З...:2014
Мадэль:Alstom Citadis 402
Пабудаваны:2014
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі

EXIF

Модель камеры:iPhone SE (2nd generation)
Время съёмки:14.04.2023 06:05
Выдержка:1/199 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:20
Фокусное расстояние:3.99 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 2

31.05.2023 20:42 MSK
Спасылка
Андрей Татрин · Адзінцова
Фота: 1467
Интересно почему выезды из депо решили запитать именно контактной подвеской, а не третьим рельсом?
+1
+1 / –0
15.06.2023 02:55 MSK
Спасылка
Фота: 2323
Цитата (Андрей Татрин, 31.05.2023):
> Интересно почему выезды из депо решили запитать именно контактной подвеской, а не третьим рельсом?

Думаю, что для безопасности сотрудников, у которых не всегда будет время следить за включенным/выключенным третьим рельсом.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.