Я вот, что не пойму, а упущенная прибыль за неработу "девятки", и курсирование 19-го как-то компенсируется? А то, я так понимаю, автобусники себе всю выручку забирают, так ещё и конкурируя с 10-й! Про то, что весь паспаток в маршрутку загонять начали, я вообще молчу! Летом продлёнка из 106-й школы, а это 2-а класса как минимум, несколько раз в неделю в сторону центра на трамвае каталась, а теперь эти два класса в "ГАЗеле" ехать должны?!
Цитата (Алексей ЛВ, 07.06.2023): > Я вот, что не пойму, а упущенная прибыль за неработу "девятки", и курсирование 19-го как-то компенсируется? А то, я так понимаю, автобусники себе всю выручку забирают, так ещё и конкурируя с 10-й! > Про то, что весь паспаток в маршрутку загонять начали, я вообще молчу! Летом продлёнка из 106-й школы, а это 2-а класса как минимум, несколько раз в неделю в сторону центра на трамвае каталась, а теперь эти два класса в "ГАЗеле" ехать должны?!
К сожалению, я не могу дать точного ответа на ваш вопрос, так как не знаю всех деталей ситуации. Однако, если автобусники конкурируют с другими видами транспорта, то это может привести к снижению доходов и увеличению упущенной прибыли. Кроме того, перевозка детей на маршрутках может быть опасной и неудобной для них. В любом случае, было бы лучше, если бы городские власти разработали более эффективную систему общественного транспорта, чтобы удовлетворить потребности всех жителей города.
链接