Ха-ха, ну явно Рыбинск не всё из казанского заказа себе взял. Таких Авангардов мир ещё не видел, рыбинский.

И кстати, в отличие от казанских этот 100% низкопол.

Цитата (Чока, 05.05.2009):
> И кстати, в отличие от казанских этот 100% низкопол.

Мои соболезнования.

Цитата (ТарасБ, 05.05.2009):
> Мои соболезнования.

Ну вот мнение журналистов Авторевю сводится к тому, что так лучше, потому что так пол по салону ровный и кондуктору проще работать. Салон в принципе нормальный и не сильно хуже ступенчатого. Разве что жалко задний диван.

Цитата (Чока, 05.05.2009):
> Ну вот мнение журналистов Авторевю

Это всего лишь их мнение.

> Салон в принципе нормальный

Я люблю точный подсчёт. И по этом подсчёту получается типичный СВ по цене БВ.

> и не сильно хуже ступенчатого. Разве что жалко задний диван.

Кроме заднего дивана есть и другие минусы. Если в версии со ступенькой кол-во минусов укладывалось в понятия нормы (на грани), то тут уже кроме заднего дивана приходится жалеть о пустоте над передними колёсами, пустоте над задними... Короче, слишком много о чём жалеть приходится.

Ваш расчёт ни коим образом не является научной методикой оценки ПС, а журналисты из газеты всего лишь пожалели кондуктора, которому в случае со ступенькой весь день ходить вверх-вниз, это реально неудобно, а если кондуктор пожилой, то и тяжело. Сидений в таком троллейбусе меньше ровно на задний диван, так что планировка практически не изменилась. Кстати, стоячих сзади пожалуй даже больше войдёт, чем в случае с диваном.

Цитата (Чока, 05.05.2009):
> Ваш расчёт ни коим образом не является научной методикой оценки ПС

Для оценки вместимости другого нету. Ну не табличкам же заводским верить в самом деле?

> Сидений в таком троллейбусе меньше ровно на задний диван

Ещё раз - со ступенькой салон был на грани нормы. На грани. Снятие дивана его за эту грань вывело. Тем более тут не только вопросы вместимости, но и чисто эстетические - ступеньки разной высоты, сиденья в яме, сиденья смотрящие в заднюю стенку, причём ниже уровня окна - спасибо дизигнёрам.

> журналисты из газеты всего лишь пожалели кондуктора

Они его спросили, или заочно пожалели? Не, мнение кондуктора важно, это да. Но пассажиров больше.

Цитата (ТарасБ, 05.05.2009):
> Ещё раз - со ступенькой салон был на грани нормы. На грани. Снятие дивана его за эту грань вывело.

Ну всё-таки норма салон или не норма не вам решать, а пассажирам. А вот они между прочим не замечают разницы между ВМЗ, Мегаполисами и 321-ыми БКМ, для салоны этих троллейбусов одинаковы.

Цитата (ТарасБ, 05.05.2009):
> сиденья в яме, сиденья смотрящие в заднюю стенку, причём ниже уровня окна

Ездил, дискомфорта не вызывает, вполне терпимо.

Значит у нас есть надежда на еще 7 троллейбусов. Может наши обычных ВМЗ захотели или гармошек

Цитата (Чока, 05.05.2009):
> Ну всё-таки норма салон или не норма не вам решать, а пассажирам. А вот они между прочим не замечают разницы между ВМЗ, Мегаполисами и 321-ыми БКМ, для салоны этих троллейбусов одинаковы.

Как только время поездки в ОТ превышает 1 час в одну сторону - становятся ощутимы даже 4-местные задние диваны вместо 5-местных. Если меньше - то да, кажется, что разницы никакой, только чуть теснее толпа. А потом вдруг [url=http://forum.tr.ru/read.php?3,443469]снижение производительности труда[/url], которое они не замечают.

> Ездил, дискомфорта не вызывает, вполне терпимо.

Ключевое слово "терпимо", от слова "терпеть".

Цитата (ТарасБ, 05.05.2009):
> Ключевое слово "терпимо", от слова "терпеть".

Ну так в той же Скании ОмниЛинк, которую вы хвалите все сидячие места поставлены по принципу "терпимо" и именно больше часа ехать в Скании - мучение. А в Авангарде таких мест всего два, все остальные удобные.

Цитата (ТарасБ, 05.05.2009):
> Как только время поездки в ОТ превышает 1 час в одну сторону - становятся ощутимы даже 4-местные задние диваны вместо 5-местных.

В Рыбинске просто нет таких маршрутов. Там 45 мин. - максимум в одну сторону.

Цитата (Чока, 05.05.2009):
> Ну так в той же Скании ОмниЛинк, которую вы хвалите

Нет, я просто иногда привожу её в качестве примера, хотя считаю что в норме между сиденьями должно быть на 5 см больше. А некоторые другие особенности Скании я привожу в качестве антипримера. Так что не хвалю я её вовсе. Но это оффтоп.
Возражение про Сканию принимаю.

Цитата (Михаил Костров, 05.05.2009):
> В Рыбинске просто нет таких маршрутов.

Ну так и я не внутри Петербурга катаюсь. А до пригорода пока доедешь - поневоле все неучтённые сатиметры пересчитаешь.