Реально его выкупить и потом отреставрировать? Или это частная собственность и хозяин не отдает?

Хорошая находка!

Цитата (Parabamus, 06.06.2023):
> Реально его выкупить и потом отреставрировать? ...

Не думаю, что хозяин его не отдаст за строительство нового сарая. И отреставрировать его технически возможно. Однако, если вдуматься в детали восстановления, выйдет это гораздо дороже восстановления этого https://transphoto.org/photo/1723609/?vid=24593, который до восстановления был в более сносном состоянии, и при этом стоимость его восстановления вылилась в 16 лямов. Здесь мало того что ему на сохранившейся раме придётся делать новый кузов и всю обшивку, особенно фигурные элементы лобовой части, выштамповывать вручную, ещё и знатно постараться с поиском к нему узлов и агрегатов, ибо собран троллейбус был на шасси грузовика МАЗ-200. Сомнительно, что где-то сохранились мосты передний с рулевым управлением и задний с редуктором. А это значит, что агрегаты к нему придётся заказывать индивидуально по ископаемым сохранившимся чертежам (если они ещё где-то сохранились) по сути ручного производства, а это будет крайне дорого. Вывод: для его восстановления нужно найти богатого и щедрого спонсора, который согласится профинансировать его восстановление без какой-либо надежды на компенсацию затрат. Плюс постараться потратить немало жизненного времени поездить по стране в поисках хотя бы где-то сохранившихся чертежей.

Цитата (Parabamus, 06.06.2023):
> Реально его выкупить и потом отреставрировать? Или это частная собственность и хозяин не отдает?

Как мне рассказал Максим, примерно 5 лет назад они вышли на хозяина с целью возможности его приобрести, хозяин запросил ни много ни мало 1 миллион! Собственно на этом всё и закончилось.