Кнопка "ПБ" - это кнопка педали безопасности для инструктора? И скажите, она по заводу была? Просто у нас в городе запрещено именно на 608К ученикам гонять, потому что её нет.

И самый главный вопрос - что делает кнопочка "К-2"? Сколько работаю на КТМах, сколько видел разных кабин - такое вижу впервые.

Quote (Влад Калмыков, 08.06.2023):
> Кнопка "ПБ" - это кнопка педали безопасности для инструктора? И скажите, она по заводу была? Просто у нас в городе запрещено именно на 608К ученикам гонять, потому что её нет.

Да, действие аналогично отпуску педали безопасности. Ставилась уже в депо, что в 605, что в 608.

Quote (Влад Калмыков, 08.06.2023):
> И самый главный вопрос - что делает кнопочка "К-2"? Сколько работаю на КТМах, сколько видел разных кабин - такое вижу впервые.

Растормаживает соленоиды принудительно. В вагонах первого депо это работает в любой момент и на любой позиции контроллера (хоть прямо в движении, хоть с напряжением, хоть без него). В вагонах второго депо при отключенном автомате и при постановке контроллера на маневровую позицию. Нужно, к примеру, чтобы выезжать из-под секциона/пересечения без буксировки, если есть уклон.

Кнпока "ПБ" для включения рельсового тормоза очень хорошо помогает выводить вагон из юза и снижает риск появления лысок на колесных парах. С завода такая кнопка стояла на 619 - там она себя очень хорошо зарекомендовала. Поэтому ее стали самостоятельно устанавливать и в 605-608, тем более монтаж этой кнопки достаточго простой.

А кнопка "К2" запитывает контактор К2 который отвечает за растормаживание солиноидов. Пригождается она на линии конечно редко, но порой реальна полезна. Опять же идея с вагонов 619 где такая кнопка стояла с завода и иногда приносила неплохую пользу.

Quote (dimas1713, 09.06.2023):
> Кнпока "ПБ" для включения рельсового тормоза очень хорошо помогает выводить вагон из юза и снижает риск появления лысок на колесных парах.

Ну не совсем так. Кнопка включает не один только рельсовый тормоз, она включает все виды тормозов, это = отпуску педали. От юза это не поможет, а наоборот только его усилит. Если уж вы хотите снизить риск появления лысок и тормозить при юзе, то один рельсовый тормоз включается нажатием кнопки "дотормаживание" и постановкой контроллера на Т5)

А в Магнитогорске у нас от такой кнопки только срабатывает рельсовый тормоз. Думал в Челябинске такая же схема... :)

Почему все говорят только за 619?)
Ведь на 71-608КМ, именно "КМ" - она (кнопка растормаживания) тоже есть по заводу.