TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Сан-Паулу — Метрополитен
  Сан-ПаулуМетрополитен

Автор: Alon dreerman · Хайфа

Статистика

Опубліковано 06.05.2009 23:22 MSK
Переглядів — 600

Детальна інформація

Параметри зйомки

Модель камеры:FinePix S6500fd
Имя автора:Picasa 2.7
Время съёмки:15.03.2009 16:45
Выдержка:1/10 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:11.7 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

06.05.2009 23:53 MSK
Посилання
Nomernoy · Санкт-Петербург
Фото: 87
Габариты у них пошире будут, судя по всему
0
+0 / –0
07.05.2009 00:05 MSK
Посилання
Артем · Санкт-Петербург
Немає фотографій
А сидушек то у них маловато...
0
+0 / –0
07.05.2009 00:07 MSK
Посилання
AS · Волгоград
Фото: 946
В Бразилии распространены два типа колеи: 1600 мм и 1000 мм (у трама в Рио 1100 мм). Судя по всему здесь первое.
0
+0 / –0
07.05.2009 00:35 MSK
Посилання
ТарасБ · Санкт-Петербург
Немає фотографій
А сидушек то у них ничуть не меньше, просто за счёт ширины много свободного места получается.
0
+0 / –0
07.05.2009 04:43 MSK
Посилання
Вадим · Рио-де-Жанейро
Фото: 57
2-я линия метро, поезд модели Alstom Milênio. Колея действительно 1600 мм.
0
+0 / –0
07.05.2009 21:42 MSK
Посилання
Фото: 657
Цитата (Артем, 07.05.2009):
> А сидушек то у них маловато...

и те абы-какие и расставлены дурацки. Если их ещё расположить "по-нашему", длинной лавкой вдоль стены, это ж вообще широченный проход получится.
0
+0 / –0
07.05.2009 22:03 MSK
Посилання
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Ой, зачем там мягкие сиденья, если лето круглый год? Такая ортопедическая пластмасса нормально. И конфигурация нормальная, никто ни на кого не пялится в упор.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.