TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, KM č. 2170; Moskva, BF č. 932
  Moskva, KM č. 2170 
 BF č. 932 
 Tatra T3SU č. 2930 
 Tatra T3SU č. 0201 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Autor: Баумановец           Dátum: Streda 6. mája 2009

Štatistika

Zverejnené 07.05.2009 06:22 UTC
Návštev — 786

Podrobná informácia

Moskva, KM č. 2170

Vozovňa/Remíza:Museum of public transport (metro)
Since...:9/1994
Typ:KM
Výroba:1930
Súčasný stav:V premávke
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:1987 ex work service; ≈ 1972 ex revenue service
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Moskva, BF č. 932

Vozovňa/Remíza:Museum of public transport (metro)
Since...:2001
Typ:BF
Výroba:1927
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:2001 ex 934; 1988 ex TRP, 3424; 24.09.1965 ex 932
Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе.
При поступлении в Москву получил № 932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965.
В 1965-1988 работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под № 3424.
В 1988 восстановлен как исторический вагон с № 934.
В 2001 вагону возвращён его исторический номер № 932.

Camera Settings

Model:EX-Z9
Date and Time:06.05.2009 07:25
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:6.2 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 2

07.05.2009 06:30 UTC
Odkaz
OIM · Moskva
Fotografií: 66
А маршрут и время покатушки кто-нить знает?
0
+0 / –0
07.05.2009 07:58 UTC
Odkaz
Fotografií: 715
Цитата (Баумановец):
> Подготовлен для катания ветеранов 9 Мая
Откуда такая информация?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика