Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, MTTCh # 3405
  莫斯科 MTTCh # 3405 
 71-608KM # 1207 
Улица Шаболовка
Буксировка в трамвайное депо имени П.Л. Апакова

作者: Южанин           日期: 13 十二月 2014 年, 星期六

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 17.06.2023 21:37 UTC
观看 — 336

详细信息

莫斯科, MTTCh # 3405

运营商/停车场:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
从...:11.2006
型号:MTTCh
制造日期:11.2006
序列号:49
运营状态:号码更换/同市转换 (12.2014) 长期停运/严重损坏 (非正式停运)
用处:载客车辆
附加信息:08.2006 ex TMRP-2 # 3330; 2000 ex Bauman, Tatra T3SU # 2691; 09.1994 ex 5691. 12.2014 to Apakov, 1376; 03.10.2020 to Lefortovo; 11.2021 to 30183; 26.03.2022 to Nizhny Novgorod, 2784
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
12.02.1998 зачислен в Октябрьское депо
СМЕ 5695+5691 (1986 — ≈1993)
10.12.1993 передан в депо имени Н.Э. Баумана

После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 3409+3405 (11.2008 — 05.2010)
СМЕ 3423+3405 (05.2010 — 07.2010)
СМЕ 3409+3405 (07.2010 — 10.2012)
СМЕ 3401+3405 (02.2014 — 12.2014)
СМЕ 1375+1376 (12.2014 — 04.2015)
СМЕ 1375+1376 (12.2015 — 09.2020)

Нижний Новгород

评论 · 4

19.06.2023 19:33 UTC
链接
Гриша · 莫斯科
没有照片
А как можно буксировать задом наперед? И как буксируемый неиспраавный трамвай оказался на пути встречного направления?
–3
+0 / –3
19.06.2023 19:35 UTC
链接
照片:: 4386 · 城市编辑人员
Цитата (Гриша, 19.06.2023):
> А как можно буксировать задом наперед? И как буксируемый неиспраавный трамвай оказался на пути встречного направления?

Этот вагон был передан из Краснопресненского депо в депо Апакова и вот так задом-наперёд был разгружен на ТРЗ.
+1
+1 / –0
19.06.2023 19:56 UTC
链接
lav-modelist · 莫斯科
照片:: 387
Возле депо съезд есть, поставить в правильном направлении дело пары минут.
0
+0 / –0
20.06.2023 07:08 UTC
链接
Евгений_Ш · 莫斯科
没有照片
Цитата (Гриша, 19.06.2023):
> А как можно буксировать задом наперед? И как буксируемый неиспраавный трамвай оказался на пути встречного направления?

Я наблюдаю такую буксировку часто. Думаю, это делают для того, чтобы в кабину буксируемого вагона мог сесть сотрудник и следить за происходящим при движении задним ходом
–3
+1 / –4

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.