TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Vitebskas, RVZ-6M2 nr. 418; Vitebskas, 71-608KM nr. 517; Vitebskas — Parade in honor of the 125th anniversary of the tram in Vitebsk
  VitebskasRVZ-6M2 nr. 418 
71-608KM nr. 517 
Parade in honor of the 125th anniversary of the tram in Vitebsk
Праспект Генерала Люднікава
После окончания трамвайного марша следуют в депо.

Autorius: Jeka from Vitebsk · Vitebskas           Data: 2023 m. birželio 24 d., šeštadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 24.06.2023 15:21 MSK
Peržiūrų — 362

Detali informacija

Vitebskas, RVZ-6M2 nr. 418

Depas/Parkas:Column of urban electric transport in Vitebsk
Nuo...:2018-01-01
Modelis:RVZ-6M2
Pagamintas:1987
Gamyklinis numeris:5854
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:31.12.2017 ex Tramway depot; 06.2014 ex revenue service
По техническим причинам с лета 2022 года по 06.2023 и после конца августа 2024 вагон не выезжает за территорию депо и арендовать его, по словам руководства, нельзя. При этом вагон является исправным и передвигается своим ходом.

Vitebskas, 71-608KM nr. 517

Depas/Parkas:Column of urban electric transport in Vitebsk
Nuo...:2023-03
Modelis:71-608KM
Pagamintas:1997
Gamyklinis numeris:436
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Muziejinis
Pastaba:03.2023 ex revenue service; 31.12.2017 ex Tramway depot
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.