TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Witebsk, RVZ-6M2 Nr 418; Witebsk, 71-608KM Nr 517; Witebsk — Parade in honor of the 125th anniversary of the tram in Vitebsk
  WitebskRVZ-6M2 Nr 418 
71-608KM Nr 517 
Parade in honor of the 125th anniversary of the tram in Vitebsk
Праспект Генерала Люднікава
После окончания трамвайного марша следуют в депо.

Autor: Jeka from Vitebsk · Witebsk           Data: 24 czerwca 2023 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 24.06.2023 15:21 MSK
Odsłon — 364

Dokładna informacja

Witebsk, RVZ-6M2 Nr 418

Zajezdnia:Column of urban electric transport in Vitebsk
Od...:01.01.2018
Model:RVZ-6M2
Wyprodukowany:1987
Numer fabryczny:5854
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Muzealny
Notatka:31.12.2017 ex Tramway depot; 06.2014 ex revenue service
По техническим причинам с лета 2022 года по 06.2023 и после конца августа 2024 вагон не выезжает за территорию депо и арендовать его, по словам руководства, нельзя. При этом вагон является исправным и передвигается своим ходом.

Witebsk, 71-608KM Nr 517

Zajezdnia:Column of urban electric transport in Vitebsk
Od...:03.2023
Model:71-608KM
Wyprodukowany:1997
Numer fabryczny:436
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Muzealny
Notatka:03.2023 ex revenue service; 31.12.2017 ex Tramway depot
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.