Любопытно, что поворачивая в обратном направлении в сторону Азина, водитель 5-ки 2 раза переводит стрелку: сначала перед вагоном, а затем позади него - обратно на 8-ку. Чтобы Татра случайно на 5-ку не уехала?) В конце мая такого не было.

наверно, на Татрах работают особенные водители им им нельзя заниматься переводом стрелок))))

Потому что у многих "Татр" там не держат колодочные тормоза.