Erevan, Škoda 14Tr02/6 N°. 08

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Erevan,

Škoda 14Tr02/6

N°. 08

Троллейбусное депо "Шенгавит"

В июне 2023 года троллейбус №08 переоборудован в учебный.

Auteur: Art Gricer ·

Erevan Date: Jeudi 29 juin 2023

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 01.07.2023 16:46 MSK
Vues — 1096

Infos détaillées

Voter

Bilan: +32

Fetka542	+1
Rifis	+1
Jakub F	+1
Jakub Gulyàs	+1
Кривич Илья	+1
Андрей Ширинкин	+1
Иван Маринин	+1
manil	+1
Krasnogvardeez	+1
Semën Kuznetsov	+1
tavalex2007	+1
Petr Bystroň	+1
Maksimus	+1
вадя 2017	+1
Vladlen99	+1
Томич	+1
2846.373	+1
NeoTroll	+1
mojik314	+1
Stephan1982	+1
nss991	+1
Melodiaz	+1
kirOl	+1
Anton228	+1
Kostyan K.	+1
T 6285	+1
zdenekk	+1
G_L_E_B	+1
Т.Л.Н.	+1
Seriy	+1
WEST	+1
Ymtram	+1

Lien permanent vers cette photo

Opérateur/Dépôt:	Shengavit
Depuis...:	06.2023
Modèle:	Škoda 14Tr02/6
État actuel:	Renuméroté ou transféré dans la ville (24.08.2023) Retiré
Service:	Spécial
Remarques:	Учебный. 06.2023 ex revenue service. 24.08.2023 to revenue service; 12.2023 to work service; 08.2024 to 06
Фотографии с других ресурсов: http://saktransporti.mashke.org/photo/am...1_c.jpg http://saktransporti.mashke.org/photo/am...2_b.jpg http://saktransporti.mashke.org/photo/am...2_a.jpg Попал в аварию 30.01.2014. http://news.am/rus/news/191795.html До июня 2023 года работал на маршруте №2. В июне 2023 года был переоборудован в учебный. Не эксплуатировался 07.2023. Вновь на линии с пассажирами с 24.08.2023. Переоборудован в техпомощь 12.2023.

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L820
Date and Time:	29.06.2023 11:31
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4.3
ISO Speed:	125
Focal Length:	15.3 mm
Equivalent Focal Length:	86 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 13

01.07.2023 16:46 MSK
Lien

Art Gricer ·

Erevan

Photos: 221 · Rédacteur local

На данный момент в предприятии идёт перестажировка как нынешних, так и стажировка новонабранных водителей в довольно больших размерах.

+3 / –0

02.07.2023 18:02 MSK
Lien

2846.373

Photos: 1170

Планируют Шкоды оставлять в ходу? Иначе какой смысл в обучении на устаревшей технике, тогда когда будет уже новая ездить?

+0 / –0

02.07.2023 18:47 MSK
Lien

Art Gricer ·

Erevan

Photos: 221 · Rédacteur local

Цитата (TimoN, 02.07.2023):
> Иначе какой смысл в обучении на устаревшей технике, тогда когда будет уже новая ездить?

Управление новым подвижным составом очень похожа управлению этих Шкод.

Цитата (TimoN, 02.07.2023):
> Планируют Шкоды оставлять в ходу?

Да, но не в пассажирской эксплуатации.

+0 / –0

02.07.2023 19:32 MSK
Lien

Mr.Krokokot ·

Erevan

Photos: 3

В ожидании позитивных изменений,
планируется ли уменьшение интервала на старых маршрутах?
и есть ли надежда на продление часов работы троллейбуса?

+0 / –0

02.07.2023 19:46 MSK
Lien

Art Gricer ·

Erevan

Photos: 221 · Rédacteur local

Цитата (Mr.Krokokot, 02.07.2023):
> планируется ли уменьшение интервала на старых маршрутах?

Да.

Цитата (Mr.Krokokot, 02.07.2023):
> и есть ли надежда на продление часов работы троллейбуса?

На данный момент это невозможно.

+1 / –0

02.07.2023 19:56 MSK
Lien

НикНикович

Aucune photo

Цитата (Арто Лейс, 02.07.2023):
> Управление новым подвижным составом очень похожа управлению этих Шкод.

"Китайцы" разве трехпедальные?

+1 / –0

07.07.2023 09:44 MSK
Lien

DimonS ·

Moscou

Photos: 5

Думается что двух, но с обоими педалями под правую ногу.

+0 / –0

09.07.2023 19:55 MSK
Lien

НикНикович

Aucune photo

Цитата (DimonS, 07.07.2023):
> Думается что двух, но с обоими педалями под правую ногу.

Не удивительно, ("инвалидный") европедальный узел уже (увы и ах) "стандарт" для всего безрельсового ЭТ (не говоря уже о автобусах)...
Тогда вообще непонятна логика обучения на "Шкоде" (ибо есть такое понятие, как "ножная память")...

+2 / –0

22.07.2023 12:04 MSK
Lien

Mr.Krokokot ·

Erevan

Photos: 3

Цитата (Арто Лейс, 02.07.2023):
> Да.

Увы, на 1 маршруте ожидание более 30 минут продолжает оставаться нормой..
При отсутствии расписания или отслеживания, а также очень чётко работающего с нормальными интервалами (около 10 мин) практически дублирующего автобусного маршрута (тоже большие машины) на восточном плече, это не может не печалить.

+0 / –0

22.07.2023 19:53 MSK
Lien

Art Gricer ·

Erevan

Photos: 221 · Rédacteur local

Цитата (Mr.Krokokot, 22.07.2023):
> Увы, на 1 маршруте ожидание более 30 минут продолжает оставаться нормой..

Это связано с острым дефицитом водителей. Сейчас идёт стажировка 8 новых кадров (в группе также есть 2 женщины). После завершения стажировки и удачной сдачи экзаменов работа всех маршрутов улучшится.

+0 / –0

30.07.2023 10:48 MSK
Lien

Mr.Krokokot ·

Erevan

Photos: 3

Цитата (Арто Лейс, 22.07.2023):
> Сейчас идёт стажировка 8 новых кадров (в группе также есть 2 женщины)

Это здорово, рад за водителей и предприятие.

+0 / –0

13.09.2023 12:55 MSK
Lien

боярышник ·

Erevan

Photos: 384

в воскресенье видел эту машину на линии

+0 / –0

13.09.2023 15:09 MSK
Lien

Art Gricer ·

Erevan

Photos: 221 · Rédacteur local

Цитата (боярышник, 13.09.2023):
> в воскресенье видел эту машину на линии

Вполне может быть. Данная машина вновь работает на маршруте №2 с конца августа этого года.

+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.