Водители: Передвиньте КС, не проедем же, стрёмно.
Контактники: Да не, всё норм.
1458: Ну, ок.

Почему сеть висит над пешеходным коридором, а не над второй от края полосой?

Потому что в очередной раз правая рука не знала о планах левой ноги.

И в итоге к ремонту подземного перехода приступили внезапно для всех вообще.

А есть фото на то что за спиной автора? Не очень понятно надобность выезжать в следующую полосу.

Скорее всего он отъехал, чтобы людей во временной пешеходной галерее не кошмарить

Скорее объезжал какого-нибудь парконавта или таксиста

Можно подумать, водитель не осознавал, что с таким отклонением он 100% не проедет. Не отрицаю вину того, из-за кого пришлось совершать данный манёвр, но у водителя троллейбуса же 2 дороги: одна перед глазами, а вторая - над головой

Цитата (Олег Бодня, 06.07.2023):
> Водители: Передвиньте КС, не проедем же, стрёмно.

А как такую жёсткую поперечную подвеску передвинуть?
Я так понимаю, относительно легко двигать КС с продольной подвеской такого типа: https://transphoto.org/photo/1769309/
https://transphoto.org/photo/1786524/
или c поперечной такого: https://transphoto.org/photo/1783349/
https://transphoto.org/photo/1626976/
Вроде ж даже были фото из какого-то города, где такую сеть как по ссылкам сдвигали над другую полосу во время каких-то ремонтов.

А с вот этими классическими "ушками" как на текущем фото сеть особо не подвигаешь.

без барабанов проскочил бы

Цитата (Синий трамвай, 07.07.2023):
> А как такую жёсткую поперечную подвеску передвинуть?

У нас в таких случаях на растяжке ставят временные подвесы, как на двух последних показанных вами снимках. Раньше могли просто врезать ещё пару "ушей". Можно и существующие подвинуть, но это более трудоёмко.