TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nizhny Novgorod, Tatra T6B5SU č. 2913
  Nizhny Novgorod,  Tatra T6B5SU č. 2913  —  linka 1, СМЕ 2913+2925
Окский съезд
СМЕ снова на 1 маршруте!!! Да ещё и Т6В5!!

Autor: Антон triangel · Nizhny Novgorod           Dátum: Sobota 9. mája 2009

Štatistika

Zverejnené 10.05.2009 10:09 MSK
Návštev — 440

Podrobná informácia

Nizhny Novgorod, Tatra T6B5SU č. 2913

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #2
Typ:Tatra T6B5SU
Výroba:1989
Výrobné číslo:178057
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (3/2018) Vyradené
Účel:Osobné
Poznámka:03.2018 to 2009; 04.2018 to 2913
Прошел КВР

Работал в СМЕ:
» 2913+2914 (до 2006 г)
» 2913+2925 (01.2008—2017)

Camera Settings

Model:SP570UZ
Date and Time:09.05.2009 13:37
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:64
Focal Length:11.06 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 15

10.05.2009 13:04 MSK
Odkaz
Fotografií: 185
Почему не сцепят 2913 и 2914?
0
+0 / –0
10.05.2009 15:30 MSK
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1265
Зачем сцеплять т6б5? Они и так большие, у нас просто нет подходящих для них п/потоков.
0
+0 / –0
10.05.2009 16:12 MSK
Odkaz
Vlad Kuptsov · Nizhny Novgorod
Fotografií: 111
Цитата (Александр Ш, 10.05.2009):
> Почему не сцепят 2913 и 2914?

А смысл? Только лишь для красивой нумерации? Поверь, в нашем ГЭТ о красоте думают меньше всего.

Цитата (дмитрий из нн, 10.05.2009):
> Зачем сцеплять т6б5? Они и так большие, у нас просто нет подходящих для них п/потоков.

Согласен. Скорее всего так и будет, когда подойдет время КВР всех наших Т6В5. Но на 21-м все же пассажиропоток как раз под эти СМЕ.
0
+0 / –0
10.05.2009 17:18 MSK
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1265
СМЕ из т3 будет вполне достаточно. Просто график соблюдать надо не как получится, а как пассажирам удобнее.
0
+0 / –0
12.05.2009 00:36 MSK
Odkaz
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Fotografií: 5977 · Miestny editor
Цитата (дмитрий из нн, 10.05.2009):
> у нас просто нет подходящих для них п/потоков.

А 6 и 7 маршрут? На той неделе, кстати, туда пустили СМЕ 2921+2922. Так что, вполне и сцепить можно. Да и вообще, "Сокращение СМЕ-поездов — явление отрицательное, показывающее безнадежность в каком-либо развитии трамвайного хозяйства."
0
+0 / –0
12.05.2009 08:59 MSK
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1265
Я не за расцепку СМЕ вообще, а конкретно за т6б5. Хороших вагонов должно быть много. К тому же вероятно скоро начнётся аццкая резня т3, и без новых закупок вагонов просто не будет хватать...
0
+0 / –0
12.05.2009 12:23 MSK
Odkaz
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Fotografií: 5977 · Miestny editor
Цитата (дмитрий из нн, 12.05.2009):
> Хороших вагонов должно быть много.

Так количество вагонов то не меняется)))
0
+0 / –0
12.05.2009 13:43 MSK
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1265
10 СМЕ или 20 одиночек-разница есть. Что они все будут ездить по 21 маршруту, что они будут ездить по 1 и 3, а на 21 СМЕ из т3.
0
+0 / –0
12.05.2009 13:52 MSK
Odkaz
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Fotografií: 5977 · Miestny editor
Цитата (дмитрий из нн, 12.05.2009):
> 10 СМЕ или 20 одиночек-разница есть.

Видишь ли, если использовать трамваи с максимальной эффективностью, то есть на перегруженных участках, то именно в СМЕ, а в одиночных вагонах особой прелести нет, разве что в возможности ехать вне оживленного дорожного полотна... Но у нас, и это не везде возможно. А так - одиночники - те же автобусы, только шин нету
0
+0 / –0
12.05.2009 13:58 MSK
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1265
На первом маршруте сме не нужны, на третьем тоже не часто сме вижу... А на 21м одиночки не прокатят. Не вижу препятствий для их расцепки...
0
+0 / –0
12.05.2009 22:12 MSK
Odkaz
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Fotografií: 5977 · Miestny editor
1-й маршрут, надеюсь, не всегда таким будет, а на прежней его траектории СМЕ более чем нужны. А то что их нет на 3-ке, ни к чему хорошему не приводит. Помнится как то в в 11-м часу утра уезжал с улицы Гончарова, так в 2601 давка была - ужас
0
+0 / –0
12.05.2009 22:48 MSK
Odkaz
Михаил А · Nizhny Novgorod
Fotografií: 138
Цитата (дмитрий из нн, 12.05.2009):
> на третьем тоже не часто сме вижу...

Они там работают на разрыве.
0
+0 / –0
13.05.2009 10:20 MSK
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1265
У нас такая неразбериха с вагонами на маршрутах наверное из-за сбивания графиков на участке лядова-комса, другого объяснения движения одиночек 1,10,27 и сме 21 не вижу...

А давка в трамваях это исключение, в отличие от автобусов...
0
+0 / –0
13.05.2009 18:16 MSK
Odkaz
Sergius · Oryol
Fotografií: 13
жалко окраску родную не вернули
0
+0 / –0
13.05.2009 19:09 MSK
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1265
Ну, это необязательно. К тому же есть другие т6б5 в родной окраске.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика