TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Пенза, ЗиУ-682Г-016.02 № 1455
  Пенза ЗиУ-682Г-016.02 № 1455  —  маршрут 7
Проспект Строителей

Аўтар: Игорь Сериков · Пенза           Дата: 24 ліпеня 2023 г., панядзелак

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 24.07.2023 22:00 MSK
Праглядаў — 443

Падрабязная інфармацыя

Пенза, ЗиУ-682Г-016.02 № 1455

Лакацыя:Действующие депо / парки
Дэпо / Парк:Троллейбусный парк
З...:02.2015
Мадэль:ЗиУ-682Г-016.02
Пабудаваны:2006
Заводскі №:8349
VIN:XTU682Г0M60008349
Стан:Спісаны (02.2024)
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:15.09.2023
Утылiзаваны:04.2024
Заўвагі:До 02.2015 — № 2; до 03.2014 — № 1

EXIF

Модель камеры:Canon EOS M50
Имя автора:Igor Serikov
Время съёмки:24.07.2023 20:48
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:2.5
Чувствительность ISO:1600
Фокусное расстояние:50 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 8

24.07.2023 22:00 MSK
Спасылка
Фота: 15976 · Лакальны рэдактар
Единственный ЗиУ на маршруте. Вообще гарантированно ЗиУ можно увидеть по графику "2 дня есть - 2 дня нет", если не будет задействован резерв или водителя не переведут на другой маршрут. Да, 1455 тоже резерв, но этот резерв взят водителем, за которым закреплён такой же троллейбус, который сейчас в депо стоит. Так что продолжая тему высокополов на 7 - они там будут, пока преимущество в парке не начнут составлять УТТЗ.
+5
+5 / –0
24.07.2023 22:28 MSK
Спасылка
IlyaTrubnikov · Пенза
Фота: 46
Цитата (Игорь Сериков, 24.07.2023):
> Единственный ЗиУ на маршруте. Вообще гарантированно ЗиУ можно увидеть по графику "2 дня есть - 2 дня нет", если не будет задействован резерв или водителя не переведут на другой маршрут. Да, 1455 тоже резерв, но этот резерв взят водителем, за которым закреплён такой же троллейбус, который сейчас в депо стоит. Так что продолжая тему высокополов на 7 - они там будут, пока преимущество в парке не начнут составлять УТТЗ.

Хозяйке 2030,должны будут дать 2330,осталось 6 машин.Быстрее ей дадут новую,нежели сделают сгнившее ведро.
+1
+1 / –0
25.07.2023 08:54 MSK
Спасылка
RM7570 · Нытва
Фота: 9
Цитата (IlyaTrubnikov, 24.07.2023):
> Хозяйке 2030,должны будут дать 2330,осталось 6 машин.Быстрее ей дадут новую,нежели сделают сгнившее ведро.

А что, у вас новые троллейбусы распределяют по принципу "одна машина - один водитель"??? На них должны быть сформированы экипажи из 2-3 человек.
0
+0 / –0
25.07.2023 08:54 MSK
Спасылка
Glebas · Пенза
Фота: 52
Цитата (IlyaTrubnikov, 24.07.2023):
> Хозяйке 2030,должны будут дать 2330

Не хотим мы перессаживаться на сырое ведро "Горожанин", как не крути, старые Тролзы надежнее. 2030 рассудили, к сожалению водитель троллейбуса виноват по мнению судьи. Меркурий подсуетился в этом деле, по этому траллик виноват. 2030 возможно ещё поедет, всего-то поменять "лыжу" на одной створке двери.
–1
+0 / –1
25.07.2023 09:32 MSK
Спасылка
Фота: 15976 · Лакальны рэдактар
Цитата (RM7570, 25.07.2023):
> Цитата (IlyaTrubnikov, 24.07.2023):
> > Хозяйке 2030,должны будут дать 2330,осталось 6 машин.Быстрее ей дадут новую,нежели сделают сгнившее ведро.
>
> А что, у вас новые троллейбусы распределяют по принципу "одна машина - один водитель"??? На них должны быть сформированы экипажи из 2-3 человек.

Распределяют по принципу "как душа ляжет". Да и "один человек на одну машину" тоже существует как вариант - помимо графиков 2/2 есть 5/2, пятидневники на своих машинах, которые по выходным выходят по совсем исключительным случаям (когда их берут по замене), как например это было недавно с 2078.

Но на данный момент пока всего одна машина из новых на пятидневке, остальные работают ежедневно, ну за исключением поломок или когда один водитель уходит в отпуск и очень не хочет видеть всякого рода наездников на своих лошадках, поэтому пока напарник не работает - машину закрывают на замок и ставят в угол.
+1
+1 / –0
25.07.2023 10:59 MSK
Спасылка
RM7570 · Нытва
Фота: 9
Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> Да и "один человек на одну машину" тоже существует как вариант - помимо графиков 2/2 есть 5/2, пятидневники на своих машинах, которые по выходным выходят по совсем исключительным случаям (когда их берут по замене), как например это было недавно с 2078.

Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> Но на данный момент пока всего одна машина из новых на пятидневке

Расточительно, конечно, это для новых машин. ЗиУ-то понятно - они затычки, там можно и по 1 водителю держать. А вот новые машины должны работать ежедневно.

Цитата (Glebas, 25.07.2023):
> Не хотим мы перессаживаться на сырое ведро "Горожанин", как не крути, старые Тролзы надежнее.

Я бы на месте руководителя АТП уже сейчас все эти "надёжные вёдра" отправил в металлолом. Да вот, видимо, сыроватость "Горожан" и не позволяет ему сейчас это сделать.
0
+1 / –1
25.07.2023 11:11 MSK
Спасылка
Фота: 15976 · Лакальны рэдактар
Цитата (RM7570, 25.07.2023):
> Расточительно, конечно, это для новых машин. ЗиУ-то понятно - они затычки, там можно и по 1 водителю держать. А вот новые машины должны работать ежедневно.

Да вроде никто не жалуется. Да и придёт их скоро столько, что ежедневно и не получится - в выходные график сокращённый. Да и сейчас всего ОДНА машина из 14 работающих на пятидневке - это капля в море. Да и не должны они ежедневно работать, им нужен ТО как минимум, да и поломки даже прикатанных машин никто не отменял.
+1
+1 / –0
25.07.2023 11:14 MSK
Спасылка
IlyaTrubnikov · Пенза
Фота: 46
Цитата (RM7570, 25.07.2023):
> Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> > Да и "один человек на одну машину" тоже существует как вариант - помимо графиков 2/2 есть 5/2, пятидневники на своих машинах, которые по выходным выходят по совсем исключительным случаям (когда их берут по замене), как например это было недавно с 2078.
>
> Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> > Но на данный момент пока всего одна машина из новых на пятидневке
>
> Расточительно, конечно, это для новых машин. ЗиУ-то понятно - они затычки, там можно и по 1 водителю держать. А вот новые машины должны работать ежедневно.
>
> Цитата (Glebas, 25.07.2023):
> > Не хотим мы перессаживаться на сырое ведро "Горожанин", как не крути, старые Тролзы надежнее.
>
> Я бы на месте руководителя АТП уже сейчас все эти "надёжные вёдра" отправил в металлолом. Да вот, видимо, сыроватость "Горожан" и не позволяет ему сейчас это сделать.

Вчера слышал разговор водителя и кондуктора(с другого троллейбуса)(кондуктор 2306).Конкретно ее фраза:,,Эти троллейбусы полное Г,постоянно ломаются,у наше постоянно горят платы.Нашим бы только купить самую дешевую *****,а на работников все равно.В кабине даже куртку негде повесить.В выходные работала на своем прошлом троллейбусе,испытала такое умиротворение!’’
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.