TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Penza, ZiU-682G-016.02 č. 1455
  Penza ZiU-682G-016.02 č. 1455  —  linka 7
Проспект Строителей

Autor: Игорь Сериков · Penza           Datum: Pondělí 24. července 2023

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 24.07.2023 22:00 MSK
Zhlédnutí — 443

Podrobné informace

Penza, ZiU-682G-016.02 č. 1455

Lokace:Working depots / parks
Vozovna:Trolleybus park
Od...:2/2015
Typ:ZiU-682G-016.02
Vyroben:2006
Výrobní číslo:8349
VIN:XTU682Г0M60008349
Současný stav:Vyřazen (2/2024)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:15. 09. 2023
Sešrotován:4/2024
Poznámka:02.2015 ex # 2; 03.2014 ex № 1

Nastavení kamery

Model:Canon EOS M50
Artist Name:Igor Serikov
Date and Time:24.07.2023 20:48
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:2.5
ISO Speed:1600
Focal Length:50 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

24.07.2023 22:00 MSK
Odkaz
Fotografií: 15988 · Místní editor
Единственный ЗиУ на маршруте. Вообще гарантированно ЗиУ можно увидеть по графику "2 дня есть - 2 дня нет", если не будет задействован резерв или водителя не переведут на другой маршрут. Да, 1455 тоже резерв, но этот резерв взят водителем, за которым закреплён такой же троллейбус, который сейчас в депо стоит. Так что продолжая тему высокополов на 7 - они там будут, пока преимущество в парке не начнут составлять УТТЗ.
+5
+5 / –0
24.07.2023 22:28 MSK
Odkaz
IlyaTrubnikov · Penza
Fotografií: 46
Цитата (Игорь Сериков, 24.07.2023):
> Единственный ЗиУ на маршруте. Вообще гарантированно ЗиУ можно увидеть по графику "2 дня есть - 2 дня нет", если не будет задействован резерв или водителя не переведут на другой маршрут. Да, 1455 тоже резерв, но этот резерв взят водителем, за которым закреплён такой же троллейбус, который сейчас в депо стоит. Так что продолжая тему высокополов на 7 - они там будут, пока преимущество в парке не начнут составлять УТТЗ.

Хозяйке 2030,должны будут дать 2330,осталось 6 машин.Быстрее ей дадут новую,нежели сделают сгнившее ведро.
+1
+1 / –0
25.07.2023 08:54 MSK
Odkaz
RM7570 · Nytva
Fotografií: 9
Цитата (IlyaTrubnikov, 24.07.2023):
> Хозяйке 2030,должны будут дать 2330,осталось 6 машин.Быстрее ей дадут новую,нежели сделают сгнившее ведро.

А что, у вас новые троллейбусы распределяют по принципу "одна машина - один водитель"??? На них должны быть сформированы экипажи из 2-3 человек.
0
+0 / –0
25.07.2023 08:54 MSK
Odkaz
Glebas · Penza
Fotografií: 52
Цитата (IlyaTrubnikov, 24.07.2023):
> Хозяйке 2030,должны будут дать 2330

Не хотим мы перессаживаться на сырое ведро "Горожанин", как не крути, старые Тролзы надежнее. 2030 рассудили, к сожалению водитель троллейбуса виноват по мнению судьи. Меркурий подсуетился в этом деле, по этому траллик виноват. 2030 возможно ещё поедет, всего-то поменять "лыжу" на одной створке двери.
–1
+0 / –1
25.07.2023 09:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 15988 · Místní editor
Цитата (RM7570, 25.07.2023):
> Цитата (IlyaTrubnikov, 24.07.2023):
> > Хозяйке 2030,должны будут дать 2330,осталось 6 машин.Быстрее ей дадут новую,нежели сделают сгнившее ведро.
>
> А что, у вас новые троллейбусы распределяют по принципу "одна машина - один водитель"??? На них должны быть сформированы экипажи из 2-3 человек.

Распределяют по принципу "как душа ляжет". Да и "один человек на одну машину" тоже существует как вариант - помимо графиков 2/2 есть 5/2, пятидневники на своих машинах, которые по выходным выходят по совсем исключительным случаям (когда их берут по замене), как например это было недавно с 2078.

Но на данный момент пока всего одна машина из новых на пятидневке, остальные работают ежедневно, ну за исключением поломок или когда один водитель уходит в отпуск и очень не хочет видеть всякого рода наездников на своих лошадках, поэтому пока напарник не работает - машину закрывают на замок и ставят в угол.
+1
+1 / –0
25.07.2023 10:59 MSK
Odkaz
RM7570 · Nytva
Fotografií: 9
Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> Да и "один человек на одну машину" тоже существует как вариант - помимо графиков 2/2 есть 5/2, пятидневники на своих машинах, которые по выходным выходят по совсем исключительным случаям (когда их берут по замене), как например это было недавно с 2078.

Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> Но на данный момент пока всего одна машина из новых на пятидневке

Расточительно, конечно, это для новых машин. ЗиУ-то понятно - они затычки, там можно и по 1 водителю держать. А вот новые машины должны работать ежедневно.

Цитата (Glebas, 25.07.2023):
> Не хотим мы перессаживаться на сырое ведро "Горожанин", как не крути, старые Тролзы надежнее.

Я бы на месте руководителя АТП уже сейчас все эти "надёжные вёдра" отправил в металлолом. Да вот, видимо, сыроватость "Горожан" и не позволяет ему сейчас это сделать.
0
+1 / –1
25.07.2023 11:11 MSK
Odkaz
Fotografií: 15988 · Místní editor
Цитата (RM7570, 25.07.2023):
> Расточительно, конечно, это для новых машин. ЗиУ-то понятно - они затычки, там можно и по 1 водителю держать. А вот новые машины должны работать ежедневно.

Да вроде никто не жалуется. Да и придёт их скоро столько, что ежедневно и не получится - в выходные график сокращённый. Да и сейчас всего ОДНА машина из 14 работающих на пятидневке - это капля в море. Да и не должны они ежедневно работать, им нужен ТО как минимум, да и поломки даже прикатанных машин никто не отменял.
+1
+1 / –0
25.07.2023 11:14 MSK
Odkaz
IlyaTrubnikov · Penza
Fotografií: 46
Цитата (RM7570, 25.07.2023):
> Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> > Да и "один человек на одну машину" тоже существует как вариант - помимо графиков 2/2 есть 5/2, пятидневники на своих машинах, которые по выходным выходят по совсем исключительным случаям (когда их берут по замене), как например это было недавно с 2078.
>
> Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> > Но на данный момент пока всего одна машина из новых на пятидневке
>
> Расточительно, конечно, это для новых машин. ЗиУ-то понятно - они затычки, там можно и по 1 водителю держать. А вот новые машины должны работать ежедневно.
>
> Цитата (Glebas, 25.07.2023):
> > Не хотим мы перессаживаться на сырое ведро "Горожанин", как не крути, старые Тролзы надежнее.
>
> Я бы на месте руководителя АТП уже сейчас все эти "надёжные вёдра" отправил в металлолом. Да вот, видимо, сыроватость "Горожан" и не позволяет ему сейчас это сделать.

Вчера слышал разговор водителя и кондуктора(с другого троллейбуса)(кондуктор 2306).Конкретно ее фраза:,,Эти троллейбусы полное Г,постоянно ломаются,у наше постоянно горят платы.Нашим бы только купить самую дешевую *****,а на работников все равно.В кабине даже куртку негде повесить.В выходные работала на своем прошлом троллейбусе,испытала такое умиротворение!’’
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.