TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Penza, ZiU-682G-016.02 nr. 1455
  Penza ZiU-682G-016.02 nr. 1455  —  maršrutas 7
Проспект Строителей

Autorius: Игорь Сериков · Penza           Data: 2023 m. liepos 24 d., pirmadienis

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 24.07.2023 22:00 MSK
Peržiūrų — 443

Detali informacija

Penza, ZiU-682G-016.02 nr. 1455

Lokacija:Working depots / parks
Depas/Parkas:Trolleybus park
Nuo...:2015-02
Modelis:ZiU-682G-016.02
Pagamintas:2006
Gamyklinis numeris:8349
VIN:XTU682Г0M60008349
Dabartinė būsena:Nurašytas (2024-02)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2023-09-15
Utilizuotas:2024-04
Pastaba:02.2015 ex # 2; 03.2014 ex № 1

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS M50
Artist Name:Igor Serikov
Date and Time:24.07.2023 20:48
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:2.5
ISO Speed:1600
Focal Length:50 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 8

24.07.2023 22:00 MSK
Nuoroda
Foto: 15988 · Miesto redaktorius
Единственный ЗиУ на маршруте. Вообще гарантированно ЗиУ можно увидеть по графику "2 дня есть - 2 дня нет", если не будет задействован резерв или водителя не переведут на другой маршрут. Да, 1455 тоже резерв, но этот резерв взят водителем, за которым закреплён такой же троллейбус, который сейчас в депо стоит. Так что продолжая тему высокополов на 7 - они там будут, пока преимущество в парке не начнут составлять УТТЗ.
+5
+5 / –0
24.07.2023 22:28 MSK
Nuoroda
IlyaTrubnikov · Penza
Foto: 46
Цитата (Игорь Сериков, 24.07.2023):
> Единственный ЗиУ на маршруте. Вообще гарантированно ЗиУ можно увидеть по графику "2 дня есть - 2 дня нет", если не будет задействован резерв или водителя не переведут на другой маршрут. Да, 1455 тоже резерв, но этот резерв взят водителем, за которым закреплён такой же троллейбус, который сейчас в депо стоит. Так что продолжая тему высокополов на 7 - они там будут, пока преимущество в парке не начнут составлять УТТЗ.

Хозяйке 2030,должны будут дать 2330,осталось 6 машин.Быстрее ей дадут новую,нежели сделают сгнившее ведро.
+1
+1 / –0
25.07.2023 08:54 MSK
Nuoroda
RM7570 · Nytva
Foto: 9
Цитата (IlyaTrubnikov, 24.07.2023):
> Хозяйке 2030,должны будут дать 2330,осталось 6 машин.Быстрее ей дадут новую,нежели сделают сгнившее ведро.

А что, у вас новые троллейбусы распределяют по принципу "одна машина - один водитель"??? На них должны быть сформированы экипажи из 2-3 человек.
0
+0 / –0
25.07.2023 08:54 MSK
Nuoroda
Glebas · Penza
Foto: 52
Цитата (IlyaTrubnikov, 24.07.2023):
> Хозяйке 2030,должны будут дать 2330

Не хотим мы перессаживаться на сырое ведро "Горожанин", как не крути, старые Тролзы надежнее. 2030 рассудили, к сожалению водитель троллейбуса виноват по мнению судьи. Меркурий подсуетился в этом деле, по этому траллик виноват. 2030 возможно ещё поедет, всего-то поменять "лыжу" на одной створке двери.
–1
+0 / –1
25.07.2023 09:32 MSK
Nuoroda
Foto: 15988 · Miesto redaktorius
Цитата (RM7570, 25.07.2023):
> Цитата (IlyaTrubnikov, 24.07.2023):
> > Хозяйке 2030,должны будут дать 2330,осталось 6 машин.Быстрее ей дадут новую,нежели сделают сгнившее ведро.
>
> А что, у вас новые троллейбусы распределяют по принципу "одна машина - один водитель"??? На них должны быть сформированы экипажи из 2-3 человек.

Распределяют по принципу "как душа ляжет". Да и "один человек на одну машину" тоже существует как вариант - помимо графиков 2/2 есть 5/2, пятидневники на своих машинах, которые по выходным выходят по совсем исключительным случаям (когда их берут по замене), как например это было недавно с 2078.

Но на данный момент пока всего одна машина из новых на пятидневке, остальные работают ежедневно, ну за исключением поломок или когда один водитель уходит в отпуск и очень не хочет видеть всякого рода наездников на своих лошадках, поэтому пока напарник не работает - машину закрывают на замок и ставят в угол.
+1
+1 / –0
25.07.2023 10:59 MSK
Nuoroda
RM7570 · Nytva
Foto: 9
Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> Да и "один человек на одну машину" тоже существует как вариант - помимо графиков 2/2 есть 5/2, пятидневники на своих машинах, которые по выходным выходят по совсем исключительным случаям (когда их берут по замене), как например это было недавно с 2078.

Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> Но на данный момент пока всего одна машина из новых на пятидневке

Расточительно, конечно, это для новых машин. ЗиУ-то понятно - они затычки, там можно и по 1 водителю держать. А вот новые машины должны работать ежедневно.

Цитата (Glebas, 25.07.2023):
> Не хотим мы перессаживаться на сырое ведро "Горожанин", как не крути, старые Тролзы надежнее.

Я бы на месте руководителя АТП уже сейчас все эти "надёжные вёдра" отправил в металлолом. Да вот, видимо, сыроватость "Горожан" и не позволяет ему сейчас это сделать.
0
+1 / –1
25.07.2023 11:11 MSK
Nuoroda
Foto: 15988 · Miesto redaktorius
Цитата (RM7570, 25.07.2023):
> Расточительно, конечно, это для новых машин. ЗиУ-то понятно - они затычки, там можно и по 1 водителю держать. А вот новые машины должны работать ежедневно.

Да вроде никто не жалуется. Да и придёт их скоро столько, что ежедневно и не получится - в выходные график сокращённый. Да и сейчас всего ОДНА машина из 14 работающих на пятидневке - это капля в море. Да и не должны они ежедневно работать, им нужен ТО как минимум, да и поломки даже прикатанных машин никто не отменял.
+1
+1 / –0
25.07.2023 11:14 MSK
Nuoroda
IlyaTrubnikov · Penza
Foto: 46
Цитата (RM7570, 25.07.2023):
> Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> > Да и "один человек на одну машину" тоже существует как вариант - помимо графиков 2/2 есть 5/2, пятидневники на своих машинах, которые по выходным выходят по совсем исключительным случаям (когда их берут по замене), как например это было недавно с 2078.
>
> Цитата (Игорь Сериков, 25.07.2023):
> > Но на данный момент пока всего одна машина из новых на пятидневке
>
> Расточительно, конечно, это для новых машин. ЗиУ-то понятно - они затычки, там можно и по 1 водителю держать. А вот новые машины должны работать ежедневно.
>
> Цитата (Glebas, 25.07.2023):
> > Не хотим мы перессаживаться на сырое ведро "Горожанин", как не крути, старые Тролзы надежнее.
>
> Я бы на месте руководителя АТП уже сейчас все эти "надёжные вёдра" отправил в металлолом. Да вот, видимо, сыроватость "Горожан" и не позволяет ему сейчас это сделать.

Вчера слышал разговор водителя и кондуктора(с другого троллейбуса)(кондуктор 2306).Конкретно ее фраза:,,Эти троллейбусы полное Г,постоянно ломаются,у наше постоянно горят платы.Нашим бы только купить самую дешевую *****,а на работников все равно.В кабине даже куртку негде повесить.В выходные работала на своем прошлом троллейбусе,испытала такое умиротворение!’’
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.