TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1911; Moskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1912; Moskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1913; Moskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1914; Moskva — Trolleybuses without fleet numbers
  Moskva VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1911 
 VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1912 
 VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1913 
 VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1914 
Trolleybuses without fleet numbers
1-й троллейбусный парк
Все ВМЗ поступившие в парк вместе 1911-1914

Autor: натали · Moskva           Kuupäev: 13 mai 2009 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 13.05.2009 17:19 MSK
Vaatamisi — 769

Detailne info

Moskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1911

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Alates:09.04.2009
Mudel:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Valmistatud:2009
Tehase number:91
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (01.08.2016) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:02.2022
Märkus:01.08.2016 to Central; 12.2020 to Dzerzhinsk, (1911)
Москва:
Работал на маршруте №70

Дзержинск:
На маршрутах не работал

Moskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1912

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Alates:06.04.2009
Mudel:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Valmistatud:2009
Tehase number:92
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (01.08.2016) Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:01.08.2016 to Central
Работал на всех маршрутах парка

Moskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1913

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Alates:15.04.2009
Mudel:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Valmistatud:2009
Tehase number:93
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (01.08.2016) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:08.2023
Märkus:01.08.2016 to Central; 12.2020 to Dzerzhinsk, (1913)
Москва:
Работал на маршрутах №70/70к

Дзержинск:
На линии не работал

Moskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) № 1914

Depoo/park:Trolleybus depot # 1
Alates:24.04.2009
Mudel:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Valmistatud:2009
Tehase number:95
VIN:X8952980190BF6095
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (01.08.2016) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:03.2022
Märkus:01.08.2016 to Central; 12.2020 to Dzerzhinsk, (1914)
Москва:
Работал на маршруте №43

Дзержинск:
На линии не работал

Pildifaili teave

Model:
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:05.05.2009 03:29
Exposure Time:1/180 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 6

13.05.2009 21:47 MSK
Link
Fotosid: 40079
А почему Москва покупает 5298.01 в обычном кузове? Почему не берет Казанский вариант?
0
+0 / –0
14.05.2009 00:16 MSK
Link
Alexander_Y · Moskva
Fotod puuduvad
С учётом их качества и надёжности, справедливо спросить, почему Москва вообще их покупает.
0
+0 / –0
14.05.2009 13:51 MSK
Link
СтаС · Moskva
Fotosid: 977
Мосты цанрадовские. Гут.
0
+0 / –0
14.05.2009 17:15 MSK
Link
-VAT- · Moskva
Fotosid: 2
Цитата (Alexander_Y, 14.05.2009):
> справедливо спросить, почему Москва вообще их покупает.

Для пассажира они намного удобнее своих аналогов
0
+0 / –0
14.05.2009 17:56 MSK
Link
СтаС · Moskva
Fotosid: 977
Цитата (-VAT-, 14.05.2009):
> Цитата (Alexander_Y, 14.05.2009):
> > справедливо спросить, почему Москва вообще их покупает.
>
> Для пассажира они намного удобнее своих аналогов

Не забывайте только каждый раз дописывать: "по мнению отдельных участников СТТС" :)
0
+0 / –0
14.05.2009 18:19 MSK
Link
03223 · Moskva
Fotosid: 386
Цитата (-VAT-, 14.05.2009):
> Для пассажира они намного удобнее своих аналогов

а мне, даже как пассаржиру, не нужна однодневная работа удобного троллейбуса, после чего я месяцами их не буду видеть на улицах города
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.