Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1911; Moscow, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1912; Moscow, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1913; Moscow, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1914; Moscow — Trolleybuses without fleet numbers
  Moscow,  VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1911 
 VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1912 
 VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1913 
 VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1914 
Trolleybuses without fleet numbers
1-й троллейбусный парк
Все ВМЗ поступившие в парк вместе 1911-1914

Kuvaaja: натали · Moscow           Kuvauspäivä: 13 toukokuuta 2009 v., keskiviikko

Tilastot

Julkaistu 13.05.2009 17:19 MSK
Näyttökerrat — 769

Tarkemmat tiedot

Moscow, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1911

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 1
Tulo:09.04.2009
Malli:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Valmistettu:2009
Sarjanumero:91
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (01.08.2016) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:02.2022
Huom.:01.08.2016 to Central; 12.2020 to Dzerzhinsk, (1911)
Москва:
Работал на маршруте №70

Дзержинск:
На маршрутах не работал

Moscow, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1912

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 1
Tulo:06.04.2009
Malli:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Valmistettu:2009
Sarjanumero:92
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (01.08.2016) Kylmäseisonnassa
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:01.08.2016 to Central
Работал на всех маршрутах парка

Moscow, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1913

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 1
Tulo:15.04.2009
Malli:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Valmistettu:2009
Sarjanumero:93
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (01.08.2016) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:08.2023
Huom.:01.08.2016 to Central; 12.2020 to Dzerzhinsk, (1913)
Москва:
Работал на маршрутах №70/70к

Дзержинск:
На линии не работал

Moscow, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1914

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 1
Tulo:24.04.2009
Malli:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Valmistettu:2009
Sarjanumero:95
VIN:X8952980190BF6095
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (01.08.2016) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:03.2022
Huom.:01.08.2016 to Central; 12.2020 to Dzerzhinsk, (1914)
Москва:
Работал на маршруте №43

Дзержинск:
На линии не работал

Kameran asetukset

Model:
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:05.05.2009 03:29
Exposure Time:1/180 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

13.05.2009 21:47 MSK
Linkki
Kuvat: 40100
А почему Москва покупает 5298.01 в обычном кузове? Почему не берет Казанский вариант?
0
+0 / –0
14.05.2009 00:16 MSK
Linkki
Alexander_Y · Moscow
Ei kuvia
С учётом их качества и надёжности, справедливо спросить, почему Москва вообще их покупает.
0
+0 / –0
14.05.2009 13:51 MSK
Linkki
СтаС · Moscow
Kuvat: 977
Мосты цанрадовские. Гут.
0
+0 / –0
14.05.2009 17:15 MSK
Linkki
-VAT- · Moscow
Kuvat: 2
Цитата (Alexander_Y, 14.05.2009):
> справедливо спросить, почему Москва вообще их покупает.

Для пассажира они намного удобнее своих аналогов
0
+0 / –0
14.05.2009 17:56 MSK
Linkki
СтаС · Moscow
Kuvat: 977
Цитата (-VAT-, 14.05.2009):
> Цитата (Alexander_Y, 14.05.2009):
> > справедливо спросить, почему Москва вообще их покупает.
>
> Для пассажира они намного удобнее своих аналогов

Не забывайте только каждый раз дописывать: "по мнению отдельных участников СТТС" :)
0
+0 / –0
14.05.2009 18:19 MSK
Linkki
03223 · Moscow
Kuvat: 386
Цитата (-VAT-, 14.05.2009):
> Для пассажира они намного удобнее своих аналогов

а мне, даже как пассаржиру, не нужна однодневная работа удобного троллейбуса, после чего я месяцами их не буду видеть на улицах города
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика