TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1911; Maskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1912; Maskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1913; Maskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1914; Maskva — Trolleybuses without fleet numbers
  Maskva VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1911 
 VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1912 
 VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1913 
 VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1914 
Trolleybuses without fleet numbers
1-й троллейбусный парк
Все ВМЗ поступившие в парк вместе 1911-1914

Autorius: натали · Maskva           Data: 2009 m. gegužės 13 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 13.05.2009 17:19 MSK
Peržiūrų — 769

Detali informacija

Maskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1911

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:2009-04-09
Modelis:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Pagamintas:2009
Gamyklinis numeris:91
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2016-08-01) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2022-02
Pastaba:01.08.2016 to Central; 12.2020 to Dzerzhinsk, (1911)
Москва:
Работал на маршруте №70

Дзержинск:
На маршрутах не работал

Maskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1912

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:2009-04-06
Modelis:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Pagamintas:2009
Gamyklinis numeris:92
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2016-08-01) Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:01.08.2016 to Central
Работал на всех маршрутах парка

Maskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1913

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:2009-04-15
Modelis:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Pagamintas:2009
Gamyklinis numeris:93
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2016-08-01) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2023-08
Pastaba:01.08.2016 to Central; 12.2020 to Dzerzhinsk, (1913)
Москва:
Работал на маршрутах №70/70к

Дзержинск:
На линии не работал

Maskva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) nr. 1914

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:2009-04-24
Modelis:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Pagamintas:2009
Gamyklinis numeris:95
VIN:X8952980190BF6095
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2016-08-01) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2022-03
Pastaba:01.08.2016 to Central; 12.2020 to Dzerzhinsk, (1914)
Москва:
Работал на маршруте №43

Дзержинск:
На линии не работал

Nuotraukos parametrai

Model:
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:05.05.2009 03:29
Exposure Time:1/180 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

13.05.2009 21:47 MSK
Nuoroda
Foto: 40070
А почему Москва покупает 5298.01 в обычном кузове? Почему не берет Казанский вариант?
0
+0 / –0
14.05.2009 00:16 MSK
Nuoroda
Alexander_Y · Maskva
Nėra foto
С учётом их качества и надёжности, справедливо спросить, почему Москва вообще их покупает.
0
+0 / –0
14.05.2009 13:51 MSK
Nuoroda
СтаС · Maskva
Foto: 977
Мосты цанрадовские. Гут.
0
+0 / –0
14.05.2009 17:15 MSK
Nuoroda
-VAT- · Maskva
Foto: 2
Цитата (Alexander_Y, 14.05.2009):
> справедливо спросить, почему Москва вообще их покупает.

Для пассажира они намного удобнее своих аналогов
0
+0 / –0
14.05.2009 17:56 MSK
Nuoroda
СтаС · Maskva
Foto: 977
Цитата (-VAT-, 14.05.2009):
> Цитата (Alexander_Y, 14.05.2009):
> > справедливо спросить, почему Москва вообще их покупает.
>
> Для пассажира они намного удобнее своих аналогов

Не забывайте только каждый раз дописывать: "по мнению отдельных участников СТТС" :)
0
+0 / –0
14.05.2009 18:19 MSK
Nuoroda
03223 · Maskva
Foto: 386
Цитата (-VAT-, 14.05.2009):
> Для пассажира они намного удобнее своих аналогов

а мне, даже как пассаржиру, не нужна однодневная работа удобного троллейбуса, после чего я месяцами их не буду видеть на улицах города
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.