А я думал, чё КС троллейбусная там делает? Я думал, что ее ранее использовали для заезда в депо 8 и 10 троллейбуса, срезая через рынок норд и кабельную.
Цитата (Владислав Холковский, 25.08.2023): > А я думал, чё КС троллейбусная там делает? Я думал, что ее ранее использовали для заезда в депо 8 и 10 троллейбуса, срезая через рынок норд и кабельную.
Я тоже думал, что это и для чего она, но потом я смог выяснить что к чему
а по моему она и использовалась потом для 10 маршрута, ещё 10 ходила - Кабельный завод - Стахановская в конце 1980х, когда путепровод на Кирова-Заводском строился. Так что 14 не последний, кто там ходил
Все правильно Паша говорит, с 1970 по 1982 здесь ходил 14, а с 1987 по 1990 - 10. После 1990 г. здесь ничего не ходило, даже нули 10-ки в какой-то момент стали ездить через Кирова, поэтому линию потихоньку начали демонтировать. Сначала убрали трамвайные пересечения на 22-го Партсъезда и стрелки на Победы, потом сняли саму конташку на участке от Победы до Красных Коммунаров. Последний демонтаж был пару лет назад - при капремонте Заводского шоссе заменили все опоры, а конташку оставили только по маршруту 10-ки, а на участке от Кабельной до Норда убрали. Так что на данный момент огрызок этой линии остался только на участке от Красных Коммунаров до Заводского шоссе, и то, проживет он недолго - до капремонта 22-го Партсъезда и замены опор.
Цитата (Pro-man, 26.08.2023): > Все правильно Паша говорит, с 1970 по 1982 здесь ходил 14, а с 1987 по 1990 - 10. После 1990 г. здесь ничего не ходило, даже нули 10-ки в какой-то момент стали ездить через Кирова, поэтому линию потихоньку начали демонтировать. Сначала убрали трамвайные пересечения на 22-го Партсъезда и стрелки на Победы, потом сняли саму конташку на участке от Победы до Красных Коммунаров. Последний демонтаж был пару лет назад - при капремонте Заводского шоссе заменили все опоры, а конташку оставили только по маршруту 10-ки, а на участке от Кабельной до Норда убрали. Так что на данный момент огрызок этой линии остался только на участке от Красных Коммунаров до Заводского шоссе, и то, проживет он недолго - до капремонта 22-го Партсъезда и замены опор.
Пока что да, этот участок есть, но он скоро может уйти в историю, а его толком никто не фоткал, и похоже, моё фото первое
链接