TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, Vario LF № 2400; Крноў — Завод "Krnovské opravny a strojírny"
  Масква,  Vario LF № 2400 
  Крноў — Завод "Krnovské opravny a strojírny"
Крноў, Krnovské opravny a strojírny
Кузов VarCB3LF для Москвы.

Аўтар: Дмитрий Касаткин · Масква           Дата: 12 мая 2009 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 16.05.2009 16:43 MSK
Праглядаў — 1903

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +95 / +13
Александр Шанин+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Ivorn Frost+1
Глеб_НН25+1
МаксD3100+1
manil+1
Petr Bystroň+1
Mitay+1
Андрей Сычёв+1
Alex Ivanov+1
Михаил Чукалов+1
Ищенко Никита+1
Сергей Валерьевич+1
ViktorRy+1
Petko21+1
К-1+1
Денис Щербина+1
Kam1kadze+1
Simferopol+1
vic938+1
Красный Татр+1
IvanPG+1
Александров Николай+1
Матяс Владимир+1
anton121+1
Дмитрий Максимов+1
Юрий А.+1
Pal_Andrei4+1
sdkvone+1
Михаил А+1
Santehnik+1
KNS+1
Синий трамвай+1
McFly+1
kr0t+1
Палощ+1
Пианист+1
КАЛИНАвод+1
Андрей Лазарев+1
FlasH+1
Ramirez+1
Сэм+1
Union+1
WEST+1
Renogor+1
Mashinist+1
I.L.+1
Александр Леонидович+1
Алексей Мякишев+1
Андрей Захаров+1
Michal Isakov+1
Ivaner+1
Илья Брезгунов+1
Сергей Орлов+1
Никита Новиков+1
Helgi+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
пассат+1
Рома+1
ZZ-TOP+1
AirForce+1
Мудрый Каа+1
Дмитрий Кояш+1
Mr.Den+1
HAV+1
Леха.+1
Коляныч+1
Sentinel+1
AS+1
Блескин Михаил+1
Владимир Степанов+1
Yotjeg+1
SMatvey+1
Олег Бодня+1
Роман Романов+1
Максим Валерьевич+1
Михаил Костров+1
Юрий Мадорский+1
СтаС+1
Jan de Vu+1
Anton+1
Илюха_ЛэП+1
ZiU-9+1
ASG+1
ИванИванов+1
Павел Сёмкин+1
TFA+1
Евгений С.+1
Савин Роман+1
Карданный Вал+1
Сергей Крылов+1
Сергей_Н+1
Prosek+1
Сергей Сергеев+1
Александр Конов+1

Масква, Vario LF № 2400

Дэпо / Парк:Трамвайное управление, депо имени Н. Э. Баумана
З...:11.12.2009
Мадэль:Vario LF
Пабудаваны:10.2009
Заводскі №:1
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.2017) Не працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:25.01.2010
Заўвагі:С 09.2017 — им. Апакова; с 03.10.2020 — Лефортово; с 01.04.2024 — Исторические трамваи
2009 — собран на ТРЗ с использованием кузова VarCB3LF и части тележек вагона T3SU
09.2010 — экспонат выставки "ЭкспоСитиТранс-2010"

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot A650 IS
Время съёмки:12.05.2009 12:40
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:7.4 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 7

17.05.2009 15:13 MSK
Спасылка
Коляныч · Масква
Фота: 323
Неужели и вправду для москвы!
0
+0 / –0
17.05.2009 21:46 MSK
Спасылка
Сафонов П. · Ніжні Ноўгарад
Няма фота
Правильно! В Нижнем он не выживет...
0
+0 / –0
17.05.2009 22:45 MSK
Спасылка
Tassadar · Масква
Фота: 1198
Жарища, наверное, будет с такими форточками... Принудительной вентиляции у него нет случайно?
0
+0 / –0
17.05.2009 23:25 MSK
Спасылка
Чока · Тамбоў
Фота: 119
Ну ездим же в КТМ 19, там форточки не больше.
0
+0 / –0
18.05.2009 08:20 MSK
Спасылка
Tassadar · Масква
Фота: 1198
Зато там принудительная вентиляция есть...
0
+0 / –0
18.05.2009 14:24 MSK
Спасылка
WEST · Ніжні Ноўгарад
Фота: 1265
В россии такие вещи редко работают...
0
+0 / –0
26.08.2009 09:50 MSK
Спасылка
Фота: 2003 · Намеснік адміністратара
В Москве нормально работают. Также как и печки зимой.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика