TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, РШМв-1 № 0227; Масква, 71-931М «Витязь-М» № 31091
  Масква РШМв-1 № 0227 
71-931М «Витязь-М» № 31091 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Аўтар: Ilyaqurix · Ханчжоу           Дата: 9 верасня 2023 г., субота

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 09.09.2023 16:32 MSK
Праглядаў — 653

Падрабязная інфармацыя

Масква, РШМв-1 № 0227

Дэпо / Парк:Трамвайное управление, депо имени Н. Э. Баумана
З...:1995
Мадэль:РШМв-1
Пабудаваны:1995
Заводскі №:2
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Службовы
Заўвагі:Рельсошлифовщик. До 1995 — Луганск, 71-605 (КТМ-5М3) № 145
История

• 1994: передан на ВТТРЗ для переоборудования в рельсошлифовщик
• 20.05.2011: возгорание в 3-м Самотёчном переулке, восстановлен
• 01.2024: перевезён на ТРЗ

Масква, 71-931М «Витязь-М» № 31091

Дэпо / Парк:Трамвайное управление, депо имени Н. Э. Баумана
З...:12.09.2017
Мадэль:71-931М «Витязь-М»
Пабудаваны:09.2017
Заводскі №:91
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 650D
Имя автора:ILYAQURIX
Время съёмки:09.09.2023 12:31
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:27 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 7

10.09.2023 03:42 MSK
Спасылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Фота: 441
А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?
+9
+9 / –0
10.09.2023 09:52 MSK
Спасылка
Фота: 4391 · Лакальны рэдактар
Цитата (Андрей Дубовицкий, 10.09.2023):
> А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?

Нет, эти шлифовщики в Москве уже не эксплуатируются.
+10
+10 / –0
10.09.2023 15:44 MSK
Спасылка
татр-т6б5 · Санкт-Пецярбург
Фота: 113
Почему отказались от их эксплуатации?
+1
+1 / –0
10.09.2023 16:09 MSK
Спасылка
Фота: 4391 · Лакальны рэдактар
Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> Почему отказались от их эксплуатации?

Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/
+5
+5 / –0
10.09.2023 16:19 MSK
Спасылка
kamisori · Масква
Фота: 3
Хм, неужели эти пути подчистили от неработающего "хлама"
0
+1 / –1
10.09.2023 17:46 MSK
Спасылка
Skygroz · Санкт-Пецярбург
Фота: 18
Цитата (Дмитрий Касаткин, 10.09.2023):
> Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> > Почему отказались от их эксплуатации?
>
> Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/

Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов
0
+0 / –0
10.09.2023 19:04 MSK
Спасылка
Фота: 4391 · Лакальны рэдактар
Цитата (Skygroz, 10.09.2023):
> Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов

По трамвайной контактной сети штанга вполне нормально идёт. Опускать её нужно только на спецчастях, но такие места машина и на аккумуляторном ходу может проходить.
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.