Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, RShMv-1 N°. 0227; Moscou, 71-931M “Vityaz-M” N°. 31091
  Moscou,  RShMv-1 N°. 0227 
71-931M “Vityaz-M” N°. 31091 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Auteur: Ilyaqurix · Hangzhou           Date: Samedi 9 septembre 2023

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 09.09.2023 16:32 MSK
Vues — 653

Infos détaillées

Moscou, RShMv-1 N°. 0227

Opérateur/Dépôt:Tram management, Bauman depot
Depuis...:1995
Modèle:RShMv-1
Construit:1995
N°. de série:2
État actuel:Hors service
Service:Spécial
Remarques:Рельсошлифовщик. 1995 ex Luhansk, 71-605 (KTM-5M3) # 145
История

• 1994: передан на ВТТРЗ для переоборудования в рельсошлифовщик
• 20.05.2011: возгорание в 3-м Самотёчном переулке, восстановлен
• 01.2024: перевезён на ТРЗ

Moscou, 71-931M “Vityaz-M” N°. 31091

Opérateur/Dépôt:Tram management, Bauman depot
Depuis...:12.09.2017
Modèle:71-931M “Vityaz-M”
Construit:09.2017
N°. de série:91
État actuel:En opération
Service:Régulier
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:ILYAQURIX
Date and Time:09.09.2023 12:31
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:27 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 7

10.09.2023 03:42 MSK
Lien
Photos: 442
А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?
+9
+9 / –0
10.09.2023 09:52 MSK
Lien
Photos: 4391 · Rédacteur local
Цитата (Андрей Дубовицкий, 10.09.2023):
> А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?

Нет, эти шлифовщики в Москве уже не эксплуатируются.
+10
+10 / –0
10.09.2023 15:44 MSK
Lien
татр-т6б5 · Saint-Pétersbourg
Photos: 113
Почему отказались от их эксплуатации?
+1
+1 / –0
10.09.2023 16:09 MSK
Lien
Photos: 4391 · Rédacteur local
Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> Почему отказались от их эксплуатации?

Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/
+5
+5 / –0
10.09.2023 16:19 MSK
Lien
kamisori · Moscou
Photos: 3
Хм, неужели эти пути подчистили от неработающего "хлама"
0
+1 / –1
10.09.2023 17:46 MSK
Lien
Skygroz · Saint-Pétersbourg
Photos: 18
Цитата (Дмитрий Касаткин, 10.09.2023):
> Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> > Почему отказались от их эксплуатации?
>
> Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/

Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов
0
+0 / –0
10.09.2023 19:04 MSK
Lien
Photos: 4391 · Rédacteur local
Цитата (Skygroz, 10.09.2023):
> Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов

По трамвайной контактной сети штанга вполне нормально идёт. Опускать её нужно только на спецчастях, но такие места машина и на аккумуляторном ходу может проходить.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика