Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, RShMv-1 — 0227; Moszkva, 71-931M “Vityaz-M” — 31091
  Moszkva RShMv-1 — 0227 
71-931M “Vityaz-M” — 31091 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Készítette: Ilyaqurix · Hangzhou           Dátum: 9 szeptember 2023 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 09.09.2023 16:32 MSK
Megtekintések — 653

Részletes adatok

Moszkva, RShMv-1 — 0227

Kocsiszín/üzem:Tram management, Bauman depot
kezdete:1995
típus:RShMv-1
Gyártási év:1995
Gyári szám:2
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Рельсошлифовщик. 1995 ex Luhansk, 71-605 (KTM-5M3) # 145
История

• 1994: передан на ВТТРЗ для переоборудования в рельсошлифовщик
• 20.05.2011: возгорание в 3-м Самотёчном переулке, восстановлен
• 01.2024: перевезён на ТРЗ

Moszkva, 71-931M “Vityaz-M” — 31091

Kocsiszín/üzem:Tram management, Bauman depot
kezdete:12.09.2017
típus:71-931M “Vityaz-M”
Gyártási év:09.2017
Gyári szám:91
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:ILYAQURIX
Date and Time:09.09.2023 12:31
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:27 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

10.09.2023 03:42 MSK
Link
Képek: 442
А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?
+9
+9 / –0
10.09.2023 09:52 MSK
Link
Képek: 4391 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Андрей Дубовицкий, 10.09.2023):
> А собратья КТМ-5 сейчас эксплуатируются, или тоже забор подпирают?

Нет, эти шлифовщики в Москве уже не эксплуатируются.
+10
+10 / –0
10.09.2023 15:44 MSK
Link
татр-т6б5 · Szentpétervár
Képek: 113
Почему отказались от их эксплуатации?
+1
+1 / –0
10.09.2023 16:09 MSK
Link
Képek: 4391 · Városi adatszerkesztő
Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> Почему отказались от их эксплуатации?

Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/
+5
+5 / –0
10.09.2023 16:19 MSK
Link
kamisori · Moszkva
Képek: 3
Хм, неужели эти пути подчистили от неработающего "хлама"
0
+1 / –1
10.09.2023 17:46 MSK
Link
Skygroz · Szentpétervár
Képek: 18
Цитата (Дмитрий Касаткин, 10.09.2023):
> Цитата (татр-т6б5, 10.09.2023):
> > Почему отказались от их эксплуатации?
>
> Низкая эффективность. Теперь вот такие машины используются: https://transphoto.org/photo/1673893/

Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов
0
+0 / –0
10.09.2023 19:04 MSK
Link
Képek: 4391 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Skygroz, 10.09.2023):
> Вот со штангой не практично для КС рассчитанные для пантографов

По трамвайной контактной сети штанга вполне нормально идёт. Опускать её нужно только на спецчастях, но такие места машина и на аккумуляторном ходу может проходить.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.